Forum airhuile

Salut a tous,

Je c'est pas si le sujet est à sa place, mais je rencontre un gros souci avec un garagiste de "campagne".
Je lui est fait changer la distri il y a un an (1000 bornes) avec synchro, richesse, réglage soupape...sur un 12 bandit de 2000(donc assez simple!!!)
Et la ,il y avait du bruit dans le moteur, résultat tendeur ouvert, et arbre a came décalée, donc distri qui n'a pas été changer selon deux garages que j'ai appelé!j'avais aussi du refaire la synchro et la richess car il les avaient régler avec le cable de starter et de gaz tendu de 4-5 mm !!!(sa ce n'est que du temps ,moins génant )
Je l'ai appeler aujourd'hui et il s'en balance totalement, je lui est dis la moto est chez suz elle va ètre expertisé(pour lui mettre une pression) mais il s'en cogne!!
Est ce que quelqu'un a déjà vécu quelque chose de semblable, pour me dire si la passer devant un expert marcherai ou si se serait que des contres expertises,expertise...(une histoire sans fin!!), car la pas les moyens de racheter ce qu'il faut, donc peut pas rouler!!

merci

je voudrai pas te démoraliser............mais 1 an et 1000 bornes plus tard..........c'est mm pas la peine !
expertise ou pas , qui dit que tu n'es pas intervenu sur le moteur depuis que la bécane est passée par ce mécano ?
as tu eu le détail et/ou la preuve qu'il avait commandé les pièces à l'époque ?
ça te serait arrivé peu de temps après son intervention tu aurais eu un recours ..........mais là , je vois la chose plutôt mal engagée.

je suis déjà démoraliser!!
A par la facture rien, c'est sur c'est un système très vissieux!, j'avais fait changer les pneus la même d'après mais dans un autre garage, ce qui pourrait certifier le nombre de kilomètre!! mais c'est sur qu'il ne s'arreterons pas a sa.

Laisses tomber...

Pas contre tu peux toujours allez lui casser la gueule, beaucoup te diront que ça ne sert à rien, je ne suis pas vraiment d'accord :
1 : ça défoule
2 : si à chaque mauvais coup, les garagistes se faisaient la gueule, ils seraient un peu plus honnêtes

Y'a de gros dégâts sur ton moulin?

si tu fais une expertise et que tu prouves que rien n'a ete changer, y'a arnaque!
tu peux toujours aller voir un conciliateur juridique de ta ville, c'est gratuit et il envoie un courrier lui meme avec "ministere de la justice" sur l'entete...

un "expert" digne de ce nom devrait pouvoir valider que la distrib a x miliers de bornes et pas juste les 1000 que tu as fait sauf si ton moteur a 5000 bornes forcement... mais pas sur que ca t'aide a recuperer qqchose, ni meme que ca fasse bouger le garagiste, un an ca fait long pour faire valoir quelquechose...

Il a combien de bornes ton bandit ?
Nan parce que quand je vois certain Gex de 25 ans avec la distri d origine , a mon avis ton mécano a simplement retendu le tendeur sans rien te remplacer . Et malheureusement il t a facturé la totale ...
Ne laisse pas tombé , courage

vraiment la quand tu tombes sur des trucs comme çà !!
fait peut etre une première démarche dans le sens de Jacko
en allant voir le conciliateur avant tous tes documents
courage et patience pour la suite

lamenacexr a écrit : Laisses tomber...

Pas contre tu peux toujours allez lui casser la gueule, beaucoup te diront que ça ne sert à rien, je ne suis pas vraiment d'accord :
1 : ça défoule
2 : si à chaque mauvais coup, les garagistes se faisaient la gueule, ils seraient un peu plus honnêtes

Y'a de gros dégâts sur ton moulin?

Oui j'y est bien pencé lui faire manger la distri avec une petite vinaigrette!!, mais j'ai plus de chance de finir par lui donner de l'argent si je fais sa!!
je ne pence pas que le moteur soit toucher on verra avec le temps!

merci je vais me renseigner pour le conciliateur!!

C'est vraiment dépriment de voir des personnes comme sa surtout dans un cercle comme celui de la moto...et après ils pleurent qu'ils n'ont pu de taf, mais le si peut qu'ils peuvent avoir il le gache...mais bon

Sidecarman a écrit :Il a combien de bornes ton bandit ?
Nan parce que quand je vois certain Gex de 25 ans avec la distri d origine , a mon avis ton mécano a simplement retendu le tendeur sans rien te remplacer . Et malheureusement il t a facturé la totale ...
Ne laisse pas tombé , courage

Il a 55000 km(normalement) je l'avais pas acheter cher, du coup je refait petit a petit pour avoir un bon 12.c'est pour sa j'ai commencer par le coter moteur.
Oui c'est ce que les garage m'ont dit il a remit deux crans et basta..

toujours demander à récupérer les pièces changées, en faire part à l'avance pour éviter l'excuse immédiate de la poubelle...

MadMax a écrit :toujours demander à récupérer les pièces changées, en faire part à l'avance pour éviter l'excuse immédiate de la poubelle...

oui tres important ca aussi, ca prouve qu'il a bien changer tes pieces...et il est obliger de te les rendre si tu les demandes

le demander à l'avance met les points sur les i aussi, le gars comprends que tu te feras pas pigeonner facilement.

si tu tombes sur un tordu il est foutu de te prévoir une chaine de distri qui traine,j'en connais qui en sont capables
chez kawa le jeu aux soupapes est faire tous les 24000km de mémoire (ce qui est inutile a part sur piste a la limite) un concessionnaire de la région il y a quelques années facturais systématiquement la révision lors que rien n'était fait
pas évident quand on connais pas,quand au recours 1 an après sur une moto qui a 15 ans..... mais bon,j'ai vu des mecs se faire rembourser des trucs alors que le garage n'étais pas responsable,a voir donc
ya un gars du forum ya un moment qui s'est fait rembourser des carénages pourris au bout de 6 mois,perso j'y aurais pas cru une seconde que ça marcherais (tant mieux au final d'ailleurs)

expert + juge de proximité.