Forum airhuile

Salut à tous,

Depuis quelques jours mon 11R88 broute en dessous de 3000tr et j'ai des détonations dans l'échappement au ralenti...
Je controle donc que je donne bien sur tous les cylindres et remarque que le collecteur cylindre 3 qui ne chauffe pas assez...
Comme les bougies ne sont pas de première jeunesse, je les change et pas de mieux...

J'en conclus que moto qui broutte + détonation = cylindre trop pauvre ou mauvais allumage

Hier je controle l'allumage, ok belle étincelle, puis la vis de richesse à 2 tours ok, test pinceau + essence au cas ou j'ai une prise d'air aux manchons de boite à air ou pipes d'amission et pas de changement du ralenti.
Comme je n'ai plus de problème au dessus de 3000tr j'en conclu que ça ne vient pas d'un jeux aux soupapes dans les choux... (Au cas où je ferais quand même un controle des compressions )

Je pense à du dépot dans le circuit de ralenti car l'ancien proprio s'en servait rarement ou je serait passé à coté d'une prise d'air ? mais avant de déposer la rampe un avis supplémentaire serait le bienvenu

Tant que j'y pense j'ai une fuite au niveau du silencieux mais de la à modifier un seul cylindre ?

dépose , nettoyage de rampe et tu devrais etre bon

C'est ce que je vais faire

profites en pour refaire une synchro

C'est prévu oui, après il faut que je lui fasse la distri, le jeux aux soupapes + révision de la fourche car ça claque sur le bosses

Tu as déjà fait une purge de tes carbus ?

De quand date l'essence ?

si tu sais pas de quand date le dernier nettoyage carbu commence par là, ça doit être fait assez régulièrement en principe.
ça te permettra de voir si tout est ok au passage.
idem pour les bougies, si tu connais pas leur age tu peux les changer (10000 km normalement).

jette quand même un oeil sur tes connexions d'antiparasite on sait jamais.

L'essence est récente, je roule tous les jours avec, j'ai fait une purge hier soir et les bougies ont une semaine (quand ça a commencé à brouter)
J'ai vérifier hier les connexions anti parasite mais rien remarqué...
Aucun historique sur le dernier nettoyage carbu donc à faire !

fais le ,au moins tu seras fixé

Ca sera ce weekend parce qu'en une soirée ça va être chaud ! Ou sinon je monte la rampe du Z650 qui est déposée

Bonjour,

De quelle couleur étaient tes bougies quand tu les as changées ?

Assez clair sur le cylindre concerné donc ça confirmerais le mélange trop pauvre mais avec le sans plomb on ne voit plus grand chose et je n'ai pas fait de test en coupant en charge donc ...

C'était au cas où elles auraient été noires ... un mélange ultra riche peut aussi créer ces symptômes ...

ton réservoir ne présente pas de rouille ? sinon oui , un gicleur de ralenti bouché

Pas de rouille non, mais comme c'était une moto qui tournait que 3/4 fois l'année avec l'ancien proprio il y a certainement du dépot...

D'ailleurs ce soir en repartant du taff elle se met à brouter sur tous les regimes, je passe donc en réserve, vais faire le plein et voila qu'elle ne broute plus du tout

Coïncidence? mise à l'air obstruée ?

Bref demain soir dépose de la rampe, contrôle du résé etc...