Forum airhuile

salut tout le monde,pour ceux qui aiment les hivernales,la date des pinguinos est sortie,
du 9 au 12 janvier 2014.
http://62.193.193.75/principal2012/principal.htm
je la fait avec la durite,didier et anne(qui sont des adeptes des hivernales)ne seront pas de la partie
(d'autres projets en perspectives les veinards ) en tout cas merci de nous avoir donné l'envie
Si des personnes sont intéressées pour la faire,c'est avec plaisir que l'on pourra se retrouver sur place
Comme il ne reste plus que 2 mois pour se préparer,les hostilités sur le 11 ont commencé

-fabrication du porte bagage




-pose top case 46l avec porte paquet


-prise 12v pour alimenter les manchons chauffants et recharger le téléphone


-manchons chauffants





A savoir que tout est démontable en 10 minutes environ pour un retour standard.
la préparation continue avec la fabrication d'un attelage pour la remorque.

essai tenue de combat(va pas être facile de demander des renseignements dans un magasin si on est perdu)


essai du top case pour aller au mans(ça bouge pas un pet)




voila pour l'instant,affaire à suivre....

Eh oui, dommage qu'on ne soit pas de la partie cette année...

Belle préparation, ça motive !
Euh, ça me parait bien haut tout de même derrière ! Prise au vent, turbulences dans ton dos, et ça va t'alléger la direction, gare au guidonnage en courbes serrées ou freinages appuyés, j'ai déjà eu ...
Pourquoi pas plutot sur la selle passager ?

En tous cas, bonne première hivernale, et bravo pour la prépa !

J'avais mis le duvet et la tente sur le top case pour aller au mans,car j'avais mon fils
avec moi.Par contre,comme je serai seul sur la moto,je les mettrai sur la selle afin de
redescendre au maximum la hauteur.pour ce qui est des turbulences,aucune(mais on était 2),certainement
que quand tu es seul ça doit en créer.

hors sujet ! c est quoi comme bulle ? merci

Pour la bulle ;une double courbure ;ça peut être une MRA comme celle de madame ramani38 (merci thierry pour l'info).

oui,effectivement c'est une mra,achetée chez bs-motoparts(très bon site d’ailleurs,jamais eu de soucis
avec eux)
http://files.bs-motoparts.eu/images/mra ... 03233n.jpg

ok merci

Après quelques heures de découpage , ajustage , soudage et "peinturage" voici la dernière évolution la , Goldengex limited édition "icynight"

Je vous ai mis les photos que j'ai de remorques sur motos solo.
Monoroues, ou à 2 roues.
Ici :
topic35474.html

bien regarder son contrat d assurance

jd a écrit :bien regarder son contrat d assurance

Bien vu.
J'ai justement assisté à une discussion entre remorqueurs récemment, et les avis divergent.

Courageux les gars

essai sur route ce matin,je pensais qu'il aurait fait plus froid(6°)
la durite a avancé le coffre de toit sur la remorque pour avoir plus de portance sur
l'attelage,2 batterie à l'avant du coffre,résultat nickel.
la remorque ne bouge plus,1 ou 2 petite pointe a 140 ,un petit peu de route de campagne
ça bouge pas,donc on valide le montage comme ça.

WADES a écrit :Courageux les gars

non pas tant que ça,si t'es bien équipé.
pour l'essai j'avais:
1 paire de chaussettes de ski
1 caleçon technique technique+1 en polaire+pantalon hiver moto.
1 maillot technique+1autre un peu plus fin+1sweet+veste moto hiver
bottes canadienne(kamik) protection -50°(elles ne genent pas pour le passage des vitesses)
manchons chauffants sur la moto+gants été(même pas eu besoin de les allumer)
1 tour de cou technique.
vraiment pas eu froid,juste une petite sensation de frais sur les cuisses(quand on partira au mois janvier
je mettrai un caleçon supplémentaire).

tout ça pour dire que,quand tu prévois toutc'est pas insurmontable,je pense que didier ne dira
pas le contraire

j'ai froid rien qu'a regarder l'équipement....

Bravo les gars, belle prépa, efficace.
Effectivement, quand on est bien préparé, on limite le risque de galère, et c'est pas insurmontable.
J'avoue que pour ma première hivernale j'étais pas si bien préparé, j'en ai chié, ça m'a servi de leçon !
Ouep, les Kamik je connais, elles m'avaient été conseillées pour le rapport qualité/prix, mais à l'époque j'ai pas trouvé facilement donc j'ai pris une autre marque.
Détail, pensez à prendre des sacs plastic pour les manchons moto parkée, s'il pleut l'eau rentre !
Suggestion pour optimiser, ce serait mieux de pouvoir faire une pointe à peine plus haut avec la remorque, afin de pouvoir se dire qu'à 130/140 sur autoroute sèche on est tranquille, car bien difficile de rouler en deça avec un GEX ! Avec la remorque, bien tester aussi les freinages, l'angle, les rond points, freinages sur l'angle...
Tu avais une fraicheur sur les jambes avec 2 caleçons ? Vois si tu trouves le second dans les stocks de l'armée en polaire super épaisse. Ou bien teste aussi avec pantalon pluie par dessus pantalon moto.
Et LADURITE, il a testé sa tenue ?
J'espère que vous nous ferez plein de photos, c'est pas courant une remorque derrière un GEX ! J'ai qqs tophs, mais derrière des GEX récents, et c'est des monoroues.