Présentation de alfa
Posté : 20 oct. 2013, 14:50
Bonjour à tous.
Comme la coutume le veut, je me présente.
Nicolas de mon prénom, je suis de la région parisienne et plus exactement de Disney Marne la vallée.
Pourquoi venir sur ce forum. Parce que je suis aussi atteint d'une grave maladie comme vous tous.
Je ne peux rester plus d'une année sans que mon garage protège un deux roues et si possible roulant avec de l'huile et refroidi par air.
Ayant débuté mon expérience avec un CB 750 de 1992, puis rapidement passe au 12 bandit de 1995 une bécane inoubliable avec un yosh Japon et un amorto de direction.
L'envie de passer à une moto de célibataire gex k1 et n'arrivant pas rouler autrement qu'en on off. Le démon air huile est revenu à la charge et ayant revendu le k1 me voilà proprio d'un gex 1100 de 91. C'est moi sur la photo avec le gex peinture perso photo de droite.
D'ailleurs merci au photographe. Les photos sont splendides.
Mais revenons à la présentation.
Donc le gex au chaud dans le garage. J'ai aussi craqué pour un autre air huile mais pas japonais. Un ducat mostro 900 de 95.
Moto aussi attachante et surtout légère comme un vélo. Donc cool pour aller bosser.
Bref mes enfants attendent tous les weekend que la porte du garage s'ouvre pour traîner autour de tout ce beau matériel.
ma vie de famille est quand même formidable. Plus qu' à attendre que les enfants grandissent pour que ma moitié reprenne goût au deux roues car c'est quand même l'excuse que je lui ai donné quand j'ai acheté le gex 1100: "tu verras par rapport au 1000 c'est une vraie routière. "
Espérant ne pas vous avoir trop gonflé avec ma présentation.
Bon dimanche à tous.
Comme la coutume le veut, je me présente.
Nicolas de mon prénom, je suis de la région parisienne et plus exactement de Disney Marne la vallée.
Pourquoi venir sur ce forum. Parce que je suis aussi atteint d'une grave maladie comme vous tous.
Je ne peux rester plus d'une année sans que mon garage protège un deux roues et si possible roulant avec de l'huile et refroidi par air.
Ayant débuté mon expérience avec un CB 750 de 1992, puis rapidement passe au 12 bandit de 1995 une bécane inoubliable avec un yosh Japon et un amorto de direction.
L'envie de passer à une moto de célibataire gex k1 et n'arrivant pas rouler autrement qu'en on off. Le démon air huile est revenu à la charge et ayant revendu le k1 me voilà proprio d'un gex 1100 de 91. C'est moi sur la photo avec le gex peinture perso photo de droite.
D'ailleurs merci au photographe. Les photos sont splendides.
Mais revenons à la présentation.
Donc le gex au chaud dans le garage. J'ai aussi craqué pour un autre air huile mais pas japonais. Un ducat mostro 900 de 95.
Moto aussi attachante et surtout légère comme un vélo. Donc cool pour aller bosser.
Bref mes enfants attendent tous les weekend que la porte du garage s'ouvre pour traîner autour de tout ce beau matériel.
ma vie de famille est quand même formidable. Plus qu' à attendre que les enfants grandissent pour que ma moitié reprenne goût au deux roues car c'est quand même l'excuse que je lui ai donné quand j'ai acheté le gex 1100: "tu verras par rapport au 1000 c'est une vraie routière. "
Espérant ne pas vous avoir trop gonflé avec ma présentation.
Bon dimanche à tous.
sympa la présentation ![[thumbsup]](./images/smilies/thumbsup.png "thumbsup"){kind=small}
![[wink]](./images/smilies/wink.png "wink"){kind=small}