Forum airhuile

ça doit être une vraie plume limite déroutant à rouler

ça me changerai

full carbone ? même pas vrai , la fourche , l'échappement , le disque , le kit chaine etc etc .... ok ...

je sais pas si c'est une bonne idée, en tt il faut un cadre qui ait une certaine élasticité, avec le carbone nada c'est raide de raide!
même en moto gp où on cherche une certaine rigidité du cadre on a renoncé au carbone qui était trop rigide. les cadres doivent travailler un peu.

sinon superbe réalisation, rien que de l'avoir fait c'est bien!

superbe moto

ça a l'air d'avoir été soudé au semi-auto

après, clair que c'est plus joli au TIG... mais c'est aussi plus cher

Ettttttttttttt le prixxxx SVP

je me souviens en bmx ils avaient sorti un cadre en titane,le truc 1,2 kg quand tous les cadres pesaient tous environ 3kg
c'était cher mais ça aurait trouvé preneur (ya la clientelle) mais le truc c'est que ça c'est s'est avéré inroulable a l'usage
j'ai un vtt en carbone et c'est plus que rigide a rouler faut l'admettre,idéal en utilisation enduro
leur moto est une prouesse technique mais je suis sur que c'est pourri a rouler,j'aime sentir un chassis travailler

Si ça se trouve c'est juste un covering...

surtout c'est une becanne de freestyle, juste fait pour envoyer des sauts de dingue et les figures qui vont avec, la rigiditee de chassisn'as peut etre pas la meme importance que dans les pratiques plus "conventionelles"...