Forum airhuile

Bonjour,j'ai un trou au ralenti par moment a froid comme a chaud,quand je roule rien mais des que je reviens au ralenti j'ai un trou,elle ne cale pas.
J'ai remarqué qu'elle met un peu plus de temps a demarrer qu'avant est ce en rapport??
Si vous avez des idéés.merci

je viens d'essayer de regarder a tout ce qui est carburation et bougies et la c'est le drame!
impossible d'enlever ma durite de reservoir sans que ca coule a flot pourtant mon robinet est en position ON,j'ai essayer sur les autres positions et rien ni fait alors que j'ai enlever mon reservoir ya pas longtemps de ca est ca avait été nickel je n'y comprend plus rien.
Mon robinet d'essence serait il mort??

sur on ça dois pas couler ! donc tu t'es fait un autodiagnostic

deuxieme diagnostique tes pointeaux , de carbu sont bon ...

merci cast78 mais est ce que ca veut dire que le robinet est H.S?
est ce reparable?

ok philvk75 je verifie ca dès que je peux merci pour vos reponse

luma a écrit :ok philvk75 je verifie ca dès que je peux merci pour vos reponse

c'est deja fait avec le robinet qui fuit , si il avait été mort ,tu te retrouvaiavec ton bas moteur remplis d'essence,

tu ne precise pas si ta config est en origine ou modifié ?,
- si sa te la toujours fait ?,
- c'est pire apres l'avoir netoyé au carchere ou pas ?,
- tu as deja essayé un produit de netoyage de carbu ?,
- vaporisé du start pilote autour des carbus pour voire si le regime varie ?,
-...

ma config est d'origine
je ne nettoie pas au karcher,tout a la main
j'ai essayer ya quelque temps un produit pour nettoyer les carbu mais ca remonte déjà.

Pour mon robinet c'est reparable?

le carchere c'est juste pour voir si sa modifie le regime moteur en fonction de l'humidité , ( c'est un peu le complement du start pilote pour voire si tu as pas une prise d'air )

le produit de netoyage c'est pour etre sur qu'il y a pas une merde qui serait arrivée avec l'essence et aurais fait un depot . (et puis c'est le plus simple a faire ).

Il existe des kit de reparation de robinet.

Perso je verais bien le reglege de tes vis de ralenti (a confirmé par les pros)

ps: edit desolé => c'est pas la vis de ralenti mais la vis de richesse

philvk75 a écrit :le carchere c'est juste pour voir si sa modifie le regime moteur en fonction de l'humidité , ( c'est un peu le complement du start pilote pour voire si tu as pas une prise d'air )

le produit de netoyage c'est pour etre sur qu'il y a pas une merde qui serait arrivée avec l'essence et aurais fait un depot . (et puis c'est le plus simple a faire ).

Il existe des kit de reparation de robinet.

Perso je verais bien le reglege de tes vis de ralenti (a confirmé par les pros)

ok,merci ca aurait pu ce dereglé d'un coup?

luma a écrit :

philvk75 a écrit :le carchere c'est juste pour voir si sa modifie le regime moteur en fonction de l'humidité , ( c'est un peu le complement du start pilote pour voire si tu as pas une prise d'air )

le produit de netoyage c'est pour etre sur qu'il y a pas une merde qui serait arrivée avec l'essence et aurais fait un depot . (et puis c'est le plus simple a faire ).

Il existe des kit de reparation de robinet.

Perso je verais bien le reglege de tes vis de ralenti (a confirmé par les pros)

ok,merci ca aurait pu ce dereglé d'un coup?

oui en cas de merde dans l'essence ou prise d'air

ok,merci bcp philvk
je me suis aperçu d'un truc aussi, est ce normal qu'il n'y ai pas de filtre a essence hormis celui du réservoir?

je ne connais pas le 90 mais le filtre a reservoir est sufisant sur le 89 ( sa doir etre pareil sur le 90 ) , celui qui pourrait etre rajouté apres fou generalement la merde (pincement des durites ).

luma a écrit :ok,merci bcp philvk
je me suis aperçu d'un truc aussi, est ce normal qu'il n'y ai pas de filtre a essence hormis celui du réservoir?

oui c'est normal , et il n'es pas recommandé d'en mettre ....... est ce que ton reservoir est rouillé dedans ?

Rgsx a écrit :

luma a écrit :ok,merci bcp philvk
je me suis aperçu d'un truc aussi, est ce normal qu'il n'y ai pas de filtre a essence hormis celui du réservoir?

oui c'est normal , et il n'es pas recommandé d'en mettre ....... est ce que ton reservoir est rouillé dedans ?

oui mais vraiment tres peu
ca vient peut etre du fait qu'il n'a pas tourné depuis plus d'un mois