Forum airhuile

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c'est les guides des ressorts, ça peut marcher sans mais c'est mieux avec.
si t'en as sur certains corps et pas sur d'autres ça déséquilibre tes ressorts car il y a une épaisseur en moins donc moins de précontrainte.

oui ai une rampe de 38 et j'ai les 4 dessus

tu aurais un photo ?

justement moi j'ai un plastique de ressort different
topic34952.html

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la piece n'a plus l'air d'etre vendue par suzuki c"es bien la 59 ?

Je viens de vérifier sur mes 2 rampes de 38 mm :
Rampe de 38 mm GSXR 750 1990 - (référence rampe : 17D20 ) : Sur les 4 chapeaux de carburateur pas de pièces n° 59.
Rampe de 38 mm GSXR 750 1991 - (référence rampe : 18D0 ) : La pièce n° 59 est présente sur les 4 chapeaux.
C'est n'a n'y rien comprendre car d'après les microfiches Suzuki ; ces cales devraient être présentent sur la rampe 1990 (modèle L ) et n'existe pas sur les chapeaux de la rampe de 1991.
Dans mon cas c'est le contraire.
Je confirme qu'avec ces cales le ressort est beaucoup mieux guidé.

moi ma rampe en 38 d'un 750 de 90 a bien les 4 pieces mais y'en a pleins qui les ont enlevés en pensant a tort que c'etait des brides

Merci Rgsx.
J'ai pu qu'a enlever ces cales sur les chapeaux 91 pour les remettre sur les chapeaux 90...

change directement les chapeaux se sont les memes

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je me demande si elle n'est pas directement intégrée sur les chapeaux de carbu 38mm 1991.
Par contre je me suis renseigné hier ; 138 euros le chapeau de carburateur en plastique.
Franchement ils exagèrent chez Suzuki !

c'est clair à ce prix il devrait être en magnesium!
tu dois pouvoir te les faire usiner sur mesure à ce prix...

Louloup a écrit :je me demande si elle n'est pas directement intégrée sur les chapeaux de carbu 38mm 1991.
Par contre je me suis renseigné hier ; 138 euros le chapeau de carburateur en plastique.
Franchement ils exagèrent chez Suzuki !

nan c'est juste emboité dans les chapeaux

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