Forum airhuile

En fin nouvelle, disons plutôt la dernière vieille poubelle !

Acheté ce week-end, une magnifique VW Vert Vipère comme neuve, très récente



Trêve de plaisanterie : c'est une Golf 1 diésel, 4 vitesses , 1977 (on est pas loin des toutes premières là !) 4 portes hélas, mais ce qui m’a décidé à la prendre (hormis sont prix : 500€) c’est sa couleur Vert Vipère ^^ (c’est la couleur que retrouve encore sur les dernières scirocco, et qui était aussi sur les premières scirocco). So seventies !!

Comme j’ai récupéré la semaine dernière un intérieur archi-complet orange, l’association me parait tout à fait opportune !

Si jamais je trouve la motivation, le temps et la compétence, voici ce que je lui réserve :

- Claquage au sol (comme un con j’avais un kit fileté neuf depuis 3 ans à la maison, que je viens de vendre il y a 15 jours pour 160€ ! Je suis bon pour le racheter à 200€, quelle quiche !)

- Intérieur orange donc : siège, moquette, planche arrière, panneaux de portes

- Trouver un petit parechoc arrière tôle chromé, car il a été remplacé par un plastique. Ça ne va pas être facile !

- Mise en place boite 4 avec 5ième surmultipliée (Formel E) car actuellement la première vitesse ne passe pas !?

- Petite réfection moteur classique : les joints / vidanges fluides, etc

- Modification des silenblocs supports moteur afin que le moteur soit 2 ou 3 cm plus haut dans la caisse, car le carter moteur touche facilement sinon. Après il touchera toujours, mais la caisse sera plus basse encore

- Peut-être découpe inférieure en demi-lune des bas de longerons car les cardans ne passent qu’à 5mm : là encore ça frotte limite

- Peinture neuve Vert Vipère (là il y a du taf, c’est pas aussi compliqué que la Chevy à Jean, mais c’est très largement au-dessus de ce que j’arrive à faire d’habitude)

- Jantes qui vont bien : BBS (un pote vend 5 jantes BBS style RA en 14 ou 15’’, pour 150€. Les RM sont introuvables, sans parler des RS) , Gotti 75BA à la maison (mais qui sont très-trop larges) , PLS Hockenheim, ATS classic , Seral …. ?

Voili voilo, place aux photos. Oui je sais, la voiture est total hoodride (c’est un joli mot pour dire pourrie et cuite dans son jus d’époque) !



En bonus, des photos qui montrent ce que pourrait être l’engin une fois finie (qui a dit « en 2020 ? » )

J'aimerai qu'elle ressemble à ça, une fois finie (sauf les jantes, trop modernes à mon gout) :

J aurai pu récupérer la même ( sauf la couleur ) il y a quelques temps , pas pourrie , 1 ère main mais elle est parti a la ferraille ...

beautiful

Non ! Encore une ! Ben dis-donc, ça n'a pas trainé. Bon d'un autre coté, vu le prix ....

Terrible! j'aime bien les jantes de la 2e photos (les noires)

tu veux pas une 318 bmw essence e36 ,pas cher mon ami (300€) avec ça t'es le roi de la téci

@ sidecarman : dommage, les Golf 1 ne devraient plus partir à la casse, surtout si c'était un premier modèle (petit feux, petit parechoc en tôle, compteurs obus), elles commencent à se raréfier et les prix ne baisseront pas !

@ bayou12b :

@ lule : ben tu sais bien, on ne se refait pas !

@ charles : ces jantes là sont des ATS classic avec déport. Ca lui va bien effectivement ! (même si je ne jure que par les BBS.RM, mais hélas les prix deviennent irraisonnables ! )

@ dudule : j'habite un paisible lotissement, je suis déjà le roi du quartier avec ma demi-douzaine de voitures garées devant la maison et dans le jardin !

fredolococo a écrit :
j'habite un paisible lotissement,

quand tu n'y est pas

fredolococo a écrit :
je suis déjà le roi du quartier avec ma demi-douzaine de voitures garées devant la maison et dans le jardin !

ça mériterait une photo

c est toi qui va refaire la carrosserie ??? tu la fout a poil ???

Frédo je te rassure , je l ai regretté ...

moi je l'aurais laissée comme ça,sans la repeindre.ça lui donne un air bestial et malsain comme le camion dans le film "duel"

Les couleurs se marient bien à mon goût ,également
Si tu la finis pour début 2019 ,ont t'en voudras pas

fallait pas habiter un lotissement aussi,quelle idée malheureux
il fallait acheter un garage automobile avec la maison a l'étage (comme moi) ,là c'est la classe a dallas
la moitié de mes potes quand ils l'ont vue ils m'ont dit que j'avais pété les plombs,l'autre moitié c'est déja des irrécupérables

@ brun11r89 : au niveau voiture pourave, j'ai déjà ma Golf 1 diésel 1979 beige méxico full rusy powered ! Marrant de voir les autres automobilistes me regarder les yeux ébahis en me voyant rouler à 120km/h sur les grands axes (Nîmes / Monypellier / Avignon) , certains me prennent en photos ! (je doute que je soit très flatteur, mais ça reste original. Style retour de vacance : regardez les gars, voici le genre de voiture qu'on voit rouler dans le sud ! )

@willy201170 : merci pour ton indulgence !
Je vais la chercher demain (100km à faire pour la ramener, j'espère qu'elle va tenir, ça fait 10 ans qu'elle n'est pas assurée ni CT !)
Vendredi je la passe illico au Ct (bon, c'est mon amis d'enfance qui est patron du centre technique, autant dire que je n'ai pas souvent eu de voiture refusée )

@ dudule : j'ai acheté la maison que mes parents ont construit en 1980 et dans laquel j'ai grandis, j'ai l'ai acheté en 2003 pour 73.000€ , c'est pas dégeu pour 140m² + garage de 25m²

c'était difficile de trouver mieux, non ?

Sinon c'est vrai qu'une maison avec un hangar de 200 ou 300m² aurait mieux adapté à mes collections !

C'est vrai que collectionner des voitures est beaucoup plus encombrant que des meules mais je crois que peu importe la surface que tu aurais , ce serais trop petit après quelques années