Forum airhuile

Bonjour a tous,
comme vous ne le savez pas madame a eu son perimis moto, YES!

elle a commencé a se faire les dents sur la diversion mais voudrais changer pour quelque chose de dison un peu plus musclé.

or elle a réussi a trouver uene annonce sur leboncoicoin de quelqu'un qui voudrais bien se preter a l'echange d'un gex 750.
je met le lien car pas le droit au boulot pour poster des images, satané firewall

http://www.leboncoin.fr/motos/500347104.htm?ca=11_s

la personne m'as dit que c'etait une air huile, et qu'elle avait tout ce qui touche a la sécurité qui a été refait ou changé. ma question d'abord est:

pourriez vous m'aidez a voir si des choses cloches, des éléments pas d'origine, enfin bref un petit coup de pouce pour savoir ou regarder une fois las samedi.

ayant la 1100 c'est pas tout a fait pareil, donc comme je sais que certain d'entre vous ont des yeux d'expert pourriez me dire si ca parait correct ou bidouiller dans tous les sens.

perso pour l'instant j'ais noté le carenage ne me parait pas d'origine voir de 93, la coque arrière non plus.

peut etre la conaissez vous dans un coloris orange comme ca il doit pas y en avoir des tas non plus.

ca serait pour la remettre plus vers un coté origine, donc je suis deja bon pour une peinture LOL

merci de toute l'aide que vous pourrez m'apporter.

J'y connais rien, mais si madame vient d'avoir son permis, un 7R c'est peut-être déjà un peu trop musclé...Mon avis à 2cts €

les 750R de 93 sont des Waters

c est un liquide de plus le carenage me fais penser à un 94 ou 95 .vu le panel de couleur assure toi qu elle n a pas tapé trop fort (butées de direction) histoire de pas prendre une epave vite remontée

"c'est un air/huile" alors que sa chiotte est un water = mytho.

par principe, je n'achète rien aux mythos...

tom59 a écrit :les 750R de 93 sont des Waters

Oui enfin je parlais du R pour le côté "sportive" du brelon. Donc pour madame, jeune conductrice, c'est pas ce que je conseillerai

Celle là, c'est bon pour monter en street (elle était certainement à un moment) et vendre le carénage. Si c'est pour remonter en origine, prends déjà une qui est de la bonne couleur
Féloche pour le permis
PS; lui prend pas un truc trop puissant, elle risque de te pourrir

ça vaut pas un copec !
en plus, si tant est qu'il y est eu des W fiables (ramani......shut up ) , celle ci ferai partie des 1ers modèles, donc..........pas franchement un modèle de fiabilité.
en plus, c'est un bitza vilain.......

Ca commence bien, j ais des doutes mais pas a ce point. Pour le carenage effectivement apres recherche il correspond plus a du 94, a partir de quand les 750 sont passé a l eau?

Merci pour les infos, effectivement un 93 a pas la reputation de solidité, elle a quand meme 90 000kms, donc soit elle a ete refaite moteur ect ect, soit y a eu echange de certaines pieces.

les 750 passent à l'eau en 92.
750gsxr91 airhuile------>750gsxr92 water

bonne base pour un fighter!!