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1100 gsxr w de 93
Posté : 01 juil. 2013, 09:07
par futaba
bonjours a tous, voila je viens d acheter une 1100 gsxr w de 93 je voilais savoire , comment la debrider , d apres mes recherche sa serais au acc ?? , il faut metre des acc de 750 gsxr w et garder les pignons de 1100 y a t il quelque chose de particulier encore a faire , je suis preneur de toute vos idées merci d avance .
Re: 1100 gsxr w de 93
Posté : 01 juil. 2013, 09:55
par ramani38
salut , le bridage des W se fait sur les AAC , boitier et échappement ; il existe certains modéles avec les collecteurs d'admission bridés .
J'ai déja eu un W avec des AAC de 750 W , cela marche pas mal mais je préfére le rendu des AAC libres de 11W .
Moi , je te conseil de trouver ceux de 11 W libre ( Anglais ou allemand ) et de refaire ta configuration de carbu ; pour le boitier , je n'ai jamais trouvé cela flagrand et perso , pour la ligne , rien ne vaut le rendement de la ligne d'origine pour un usage quotidien .
Par contre si tu veux quelque chose qui arrache ....change de brêle , le W reste quand même un cheval de trait
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Re: 1100 gsxr w de 93
Posté : 01 juil. 2013, 10:17
par WADES
Ne l'écoutes pas, ça va bien un w
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C'est juste que lui s'en sert comme un goldwing ,avec sacoche, porte bagages... et selle bultex
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Re: 1100 gsxr w de 93
Posté : 01 juil. 2013, 12:53
par futaba
merci trop fort le cou des sacoches !!! sa je veu voir lol! fais chier je commence a regretter mon 1100 gsxr de 92 aire huille ( on me la voler)
Re: 1100 gsxr w de 93
Posté : 01 juil. 2013, 13:00
par Voigt-kampf
WADES a écrit :Ne l'écoutes pas, ça va bien un w
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C'est juste que lui s'en sert comme un goldwing ,avec sacoche, porte bagages... et selle bultex
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Vouaip :) le W c'est bien ! En plus t'as de l'eau chaude si jamais t'as besoin de te doucher sur le bord de la route pendant que t'attends la depanneuse (je plaisante, suis aussi en W et j'adooooorre !)
Re: 1100 gsxr w de 93
Posté : 01 juil. 2013, 20:44
par Diaboloz
Slt,
Bien moi aussi je l'aime bien mon water et je trouve qu'il arrache bien plus que mon air/huile, faut dire que j'ai pas mal viré le plastique.

Re: 1100 gsxr w de 93
Posté : 01 juil. 2013, 20:58
par WADES
J'aime bien ton w , il est bien épuré
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Re: 1100 gsxr w de 93
Posté : 01 juil. 2013, 21:15
par Diaboloz
Slt,
Oui et ce n'est que le début, au programme je vais mettre un pot akra en plus incliné + je pense refaire la coque arrière + divers petits trucs
Me reste surtout et encore grosse galère de réglage carbus à faire avec mes cornets
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Re: 1100 gsxr w de 93
Posté : 01 juil. 2013, 22:38
par ramani38
futaba a écrit :merci trop fort le cou des sacoches !!! sa je veu voir lol! fais chier je commence a regretter mon 1100 gsxr de 92 aire huille ( on me la voler)
Désolé pour ton 11 de 92 mais par contre , tu as bien fais de prendre un W car avec celle ci , même avec les clées sur le neiman , elle restera toujours en bas de chez toi
![frown [frown]](./images/smilies/frown.png)
Re: 1100 gsxr w de 93
Posté : 02 juil. 2013, 12:53
par Voigt-kampf
ramani38 a écrit :futaba a écrit :merci trop fort le cou des sacoches !!! sa je veu voir lol! fais chier je commence a regretter mon 1100 gsxr de 92 aire huille ( on me la voler)
Désolé pour ton 11 de 92 mais par contre , tu as bien fais de prendre un W car avec celle ci , même avec les clées sur le neiman , elle restera toujours en bas de chez toi
![frown [frown]](./images/smilies/frown.png)
Rooofl ! Coup Bas ! Couuuuupppp baaaaaaass !
![tongue [tongue]](./images/smilies/tongue.png)