Forum airhuile

Salut à tous,


Alors voilà mon 1100 GSXF de 92 ne prends pas ses tours correctements. J'ai l'impression qu'il bloque vers les 7000 tr/min.

Vitesse de pointe maxi prise à ce jour 170km/h.

J'ai nettoyer la rampe de carbu, le gigleur ne sont pas bouchés, les pointaux fonctionnent.

Auriez vous d'autres piste pour moi svp?

Merci

elle tourne bien jusqu' a 7000 trs ?
voir les levées de boisseaux, pas a fond, prise d'air membranne ou poreuse, dechirée,
ralenti stable ? pas de hausse ?
filtre a air propre ?
verifie les niveau cuve ?

fils de bougie au niveau des anti parasite ?

Le ralenti n'est pas très stable mais il ne hausse pas.
Le filtre a air est propre.

Je vais regarder pour les fils d'antiparasite.

Merci pour vos réponses

jeannotgsxf a écrit :elle tourne bien jusqu' a 7000 trs ?
voir les levées de boisseaux, pas a fond, prise d'air membranne ou poreuse, dechirée,
ralenti stable ? pas de hausse ?
filtre a air propre ?
verifie les niveau cuve ?

pas con !

Idem,

La mienne a un peu les même symptomes
mes membranes sont très fatigués,
je viens de recevoir les nouvelles, on verra le résultat après changement :)

A+

Keeper a écrit :Idem,

La mienne a un peu les même symptomes
mes membranes sont très fatigués,
je viens de recevoir les nouvelles, on verra le résultat après changement :)

A+

slt keeper

où as tu acheté tes membranes et a quel prix ? chez suzuki 150 € pieces.

merci

jeannotgsxf a écrit :

Keeper a écrit :Idem,

La mienne a un peu les même symptomes
mes membranes sont très fatigués,
je viens de recevoir les nouvelles, on verra le résultat après changement :)

A+

slt keeper

où as tu acheté tes membranes et a quel prix ? chez suzuki 150 € pieces.

merci

Ici : http://www.shogunmoto.com
(sans faire de pub)
Env. 30 euros / pièce

Sinon j'en ai aussi vu sur LBC
mais je retrouve pas

Tiens nous au jus

slt keeper

est ce cet article ? http://www.shogunmoto.com/Suzuki+1100+G ... 18332.html

cela me pose un problème, car chez mikuni, la membrane n'est pas vendue séparément du boisseau et j'ai bien regardé elle ne sort pas sans se déchirer le boisseau est serti dessus, comment va tu faire pour que cela soit étanche ?

j'ai appelé le site shogun , c'est un beug de leur part. si tu les a achetés renvoi les cela ne se monte pas sur les 1100 F, monté en MIKUNI BST34SS

jeannotgsxf a écrit :j'ai appelé le site shogun , c'est un beug de leur part. si tu les a achetés renvoi les cela ne se monte pas sur les 1100 F, monté en MIKUNI BST34SS

Ah ben merde, moi j'ai essayé de les monter en les fixant avec de la colle ...
Pour l'instant la moto ne tourne que au ralenti... et sur deux cylindres, donc j'ai un autre souci.


Finalement tu as trouvé les membranes qq part?

Hello,

Après essai, les membranes adaptées vont bien.
RAS

J'ai un petit comportement étrange à froid si j'accélère trop quand je viens de la démarrer, elle cale. (je pense du à la rigidité des membranes par rapport aux anciennes/origines)
Sinon après 1/2 min c'est tout bon, la moto prend bien les tours, et elle va nickel.

Je te ferai un feedback pour voir si ca tiens dans le temps

Chez bhir la membrane est a 70€.

Comment on peut vérifier l'état du fil d'un antiparasite?

Keeper aurais tu une photo d'une membrane fatigué stp.

La membrane est détendue par endroits sur la circonférence .

Merci louloup mais si tu avais une photo cela me serait plus parlant.

Oui je sais je suis chiant