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out la boite a air

Posté : 09 juin 2013, 13:00
par jeannotgsxf
je compte monter des KN individuel sur le F, que dois je faire avec la durite de vapeur d'huile ?

enfin fini, manque 4/1 et 4 kn et prete a rouler

[img][[img]http://www.zimagez.com/miniature/img20130609125505.jpg[/img]/img]

Re: out la boite a air

Posté : 13 juin 2013, 20:11
par Matthieu
Salut
Moi j'ai mis un reniflard de reservoir hydraulique ( je travaille chez CATERPILLAR ) ça va fin bien!!

Re: out la boite a air

Posté : 13 juin 2013, 21:17
par jeannotgsxf
http://www.swapland.fr/recuperateur-d-h ... flard.html

ça m'a l'air d’être bien ça ! qu'en pensez vous .

Re: out la boite a air

Posté : 13 juin 2013, 21:34
par jeannotgsxf
celui ci est mieux, pour durite 15 mm.

http://www.ebay.fr/itm/Oil-catch-tank-o ... 853wt_1158

Re: out la boite a air

Posté : 14 juin 2013, 11:17
par gex01
il est méga propre ton F [geek]
oui tu peux mettre l un ou l autre, mais franchement, tu trouves une jolie boite, tu fais un trou du diamètre de la durite et tu la plantes dedans ça fera le effet

Re: out la boite a air

Posté : 14 juin 2013, 11:36
par fred74
jeannotgsxf a écrit :celui ci est mieux, pour durite 15 mm.

http://www.ebay.fr/itm/Oil-catch-tank-o ... 853wt_1158
il est bien mais bleu tuninge......... dommage [wink]

Re: out la boite a air

Posté : 14 juin 2013, 11:52
par WADES
Ca ne t'apportera pas grand chose des filtres individuels, c'est surtout pour pour le look racing et sur ton f, qui est très propre d'ailleurs, ça ne se vera pas trop. Sinon perso j'avais laissé le tuyau sans le raccordé mais a la longue ça pue quand mème [confused] Ensuite je me suis fabriqué un petit truc peu encombrant dans le mème principe que ce que tu as trouvé
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