Forum airhuile

Après un bon paquet de moto diverses et variées, certaines bien attachante ou rageuse, me voici en 1100 GSXR. Pas n'importe laquelle, la bleue de 91, comme celle accrochée à mon mur de chambre d'ado rêveur, comme celle que je cherchais depuis un bon moment et qui m'avait conduit, par dépit n'en trouvant pas de "raisonnable", à en acheter d'autres!(dans le désordre: 1000 genesis, cbr xx, gsg1100, 1200bandit, r100, zx6r, zzr, cbr600, zephyr, cb550fourK, et d'autres dont une bonne dizaine d'enduro).
Elle ne roulera certainement pas tous les jours car je suis un motard (sur route) du dimanche matin entre 10h30 et 11h15 mais elle sera bichonnée et restaurée à l'origine.
Je suis un amateur passionné de restauration automobile (des années 60/70 en général, même si je "fabrique" en ce moment une replique r5turbo avec v6turbo central arrière) et de mécanique en général.
J'habite (mon garage la plupart du temps) dans le sud est de notre pays
A bientôt
Erm

Ah ! Ca promet de bons posts

Si tu as quelques tofs...de ta r5 aussi

WADES a écrit : Si tu as quelques tofs...de ta r5 aussi

salut, merci pour la bienvenue
pour ceux que ça interesse, un peu de lecture:
http://www.5turbo.org/t13078-r5-supercampus-v6-turbo
a+, je cours me documenter sur ma belle bleue

Bienvenue, on y est bien tu verras !

Yep

super boulot sur ta R5 et ton 100R/7T "sportrack" est pas mal aussi !!!

ca nous laisse esperer du bon boulot sur le 11R

bienvenue

gregoryd59 a écrit :

super boulot sur ta R5 et ton 100R/7T "sportrack" est pas mal aussi !!!

ca nous laisse esperer du bon boulot sur le 11R

à part des clignotants et une bavette d'origine... il me semble que le travail à faire va être bien maigre!
Un vrai régal de rouler avec, elle me rappelle mon CBR XX (bon, j'ai pas encore dépassé 8000tr/mn )

Merci pour l'accueil les gars