Forum airhuile

Salut les huileux, je comprend plus j'ai tous essayer mais rien n'y fait, au secours!!!!!
J'ai toujours l'impression de rouler en crabe avec mon 750 de 90, pourtant j'ai changé les tube de fourche, les tés inférieur et supérieur, les bracelets, mais rien n'y fait, qu'es que ca pourrais étre d'autre?

Ton bras peut être, elle a pas chuter ?

Le cadre

Tes pneus sont usés comment?

tu n'aurais pas une scoliose

vamps58 a écrit : J'ai toujours l'impression de rouler en crabe

c'est à dire? moto de travers, guidon de travers?

Les pneumatiques ou la pression jouent beaucoup dans le comportement.

speedrcj a écrit :Ton bras peut être, elle a pas chuter ?

Vu coment le té inférieur était tordu, c'est une moto qui a chuté oui

VROUM a écrit :Tes pneus sont usés comment?

Mes pneus sont usés normalement

MadMax a écrit :

vamps58 a écrit : J'ai toujours l'impression de rouler en crabe

c'est à dire? moto de travers, guidon de travers?

J'ai vraiment l'impression que ca viens des bracelets, mais non

gésexixairwuile a écrit :Les pneumatiques ou la pression jouent beaucoup dans le comportement.

Lol

Ou t'as un bras plus court que l'autre (malformation)

Pour info quand je suis en ligne droite, je suis plus en appui sur mon bracelet droit, c'est comme si je tournais légérement a droite pour aller droit
Et quand je lache les main en ligne droite toujours la moto tire a droite instantanément

gésexixairwuile a écrit :Ou t'as un bras plus court que l'autre (malformation)

mais oui biensur que je suis béte c'est ca

Je. Redit ci moto chuter t est sur de ton cadre ?

vamps58 a écrit :Pour info quand je suis en ligne droite, je suis plus en appui sur mon bracelet droit, c'est comme si je tournais légérement a droite pour aller droit
Et quand je lache les main en ligne droite toujours la moto tire a droite instantanément

Pas logique ta description tu dis tu dois appuyer legerement a droite comme si tu tournais legerement et tu dis si tu lache le guidon elle part legerement a droite , elle devrait tirer legerement a gauche non?

tubes de fourche regler a la meme hauteur ?
enleve la roue av et regarde ton axe de roue av si il rentre bien droit defois

tom42 a écrit :Je. Redit ci moto chuter t est sur de ton cadre ?

Non je suis pas sur de mon cadre, j'ai pas mi la moto a nu quand je l'es acheter
Je suis bon pour le faire passer au marbre quoi, je vois plus que ca Car mon axe de roue es bon

Salut les huileux, pendant ma semaine de vacance j'ai décider de démonter pour mieux nettoyer ma grand mère, et aussi histoire de jetter un coup d'oeil a la partie cycle pour mieux voir, l'usure de mes pneu étant anormal je précise ( je peus enfin le dire, le pneu avant est lisse a gauche et il reste un peu de dessin a droite), ensuite moto sur béquille de stand, roue et tous carénages démonté le bras oscillant es plus a gauche qu'a droite, il es pas alligner avec la boucle arriére, normal?et petite question, la barre de maintien de l'étrier arrière doit étre toute droite ou pas? La mienne ne l'es pas a vu d'oeil, on dirais que c'est fait expret