Forum airhuile

Bonsoir a tous j'ai besoin de votre aide, sur mon GSX G j'ai changé le joint du recepteur d'embrayage ainsi que mon emetteur, j'arrive pas as avoir la poignée dur en purgeant, j'ai tous bien purger avec le petit tuyau qui va bien avec l'extremité dans un bocal avec un fond de looked j'ai bien quelques bulles d'air qui sorte mais au bout de trente minute de purge, toujour pas de poignée dur?????
Avez vous une idee

c'est normal que ta poigné ne redurcisse pas tout de suite comme c'était avant, après, si c'est très mou, tu as peut-être une prise d'air ou de l'air dans le circuit, si, lorsque tu purge, il n'y a plus d'air qui sort, c'est que c'est bon, il faut un petit temps d'utilisation pour que le circuit se remette vraiment en pression.

essaye de purger du bas vers le haut avec un grosse seringue ça va beaucoup mieux

ces tous de meme bizard qu'au bout de 30 minute sa durcisse pas, j'ai essyer de pousser par le bas avec ma grosse seringue, sa fonctionner avec mon ancien emetteur avec le nouveau sa ressort pas par en haut ???????

Avec ta "grosse seringue"? normal que ça marche pas... bon ok je m'en vais.
si ça ne ressort pas par en haut, c'est qu'il y a une couille dans le potage, mauvais remontage ou autre.

mdr oui avec ma grosse seringue, mal remonté je vois pas y as pas plus simple!!!!

le piston revient bien?
Dans ce cas, fait une purge par gravité sans pomper.

comment sa une purge par gravité sans pompé???

ben, tu balances du DOT dans le bocal du MC, tu ouvres la purges au niveau du récepteur, et tu attends, ça peut être long, (voire même très long), mais je sais plus sur quelle meule ou je galérais a purger, c'est la seule solution qui a fonctionné...et j'avais pourtant tenté le pompage, a différentes vitesses, la purge par en bas avec seringue etc...

Moi j'utilise ça : http://www.norauto.fr/Acheter-Purgeur-d ... rettyPhoto



Ca coûte 15 € chez Norauto (voir le lien plus haut) et ça va tout seul
Tu branche le tuyau (qui a une bille anti-retour) sur ta vis de purge, tu ouvres, tu pompes en remplissant le bocal au fur et à mesure et quand tu vois le liquide "neuf" sortir au tuyau, tu refermes la vis de purge et basta

perso, j'ai trouvé que ça marchait beaucoup plus rapidement en revissant le couvercle durant la purge.

Pour accélérer la purge par gravité, tu prend une bonne longeur de tuyau, avec un entonnoir au bout avec du dot 4 dedans que tu vas tenir au dessus du niveau du bocal d'emetteur lui aussi ouvert,l'autre bout du tuyau sur la purge ouvert du recepteur, et tu attends qu'il n'y ai plus de bulle qui sorte d'un coté ou de l'autre (bien surveiller qu'il reste du dot 4 des deux cotés pendant la purge), ça fait gaspiller un peu de lookhead mais au moins tu es sur de ce que tu fais, après, tu referme tout et tu pompe sur ta poigné jusqu'a ce que ça durcisse.

c'est vraiment galere a purger ce truc ,moi je passe par le recepteur avec une
seringue

moi je demonte la cache psb , puis de rentre le piston d'embrayage avec un serre joint que je laisse en place pour qu"il y es un minimum d'air et la purge se fait en 20 secondes

Merci pour tous vos conseille les gars, j'ai fait un mixe de toute vos astuce et sa as marcher nickel, mais maintenant ces ma poignée de frein qui parai mole je vais la purger aussi.
Merciiiiiiiiiiiii