Forum airhuile

salut,
rien a voir avec les GSXR, mais j'ai récupéré un micro tracteur tondeuse a pas cher, de marque "club garden", modèle "6/63M" , manquait juste le support de lame et la lame, (que j'ai récupéré entre temps), par contre, j'ai un petit problème avec :
- démarrage a froid, nickel, je le laisse tourner 1 ou 2 minutes, je le coupe, et là, galère pour le redemarrer...je peux tirer sur la ficelle pendant des plombe, il pète pas d'un poil...
- là, il me fait un truc bizarre, a chaud, il tourne rond, mais pète a l'échappement, et ce, quel que soit le régime.

le moteur de ce tracteur est un tecumseh enduro 6.0 hp (donc 6cv, 4 temps), je pense a un problème de jeu au soupapes, me gours-je ?

pour info, voila le bouzin :





le filtre a air est propre, et présent, le carbu et gicleur sont propres, la bougie est neuve de ce matin, et l'essence est neuve aussi, (et accessoirement il y en a dans le réservoir ), et j'ai shunté toutes les sécurité pour ne pas avoir de pannes parasites.

alors, jeu aux soupapes ou autre chose ?

Pareil pour moi jeu aux soupapes et si tu en as uns autre sous la main essaye donc une bougie la qualite de celles ci s'est pas amelioree pour la motoculture

verifie que le starter s enléve bien quand tu bouge ta petite tirette de l accelerateur

le miens me faisait quasi pareil et c etait le filtre a air, comme il avait quelques années j ai préfèré le changer et apres nikel ....... un peu la merde leur filtre papier, tu crois qu il est encore bon car il est un peu jaune mais en faite il est mort

bah, j'ai mi une bougie neuve ce matin, et la ref catalogue NGK corresponds au modèle de moteur que j'ai sur le tracteur, donc j'aurai tendance a mettre cette hypothèse de coté,

et pour le jeu aux soupapes, j'y pense de plus en plus mais j'ai pas de RTT (Revue Technique Tracteur ), donc me lancer la dedans en aveugle sans même les valeurs de jeux au soupapes...je trouve ça moyen...

pour le starter, je vais regarder ça mais il me semble que c'est bon au niveau de la course...pour le filtre, c'est simplement une mousse, et je l'ai changé ce matin.

sur ces model la y a pas une sorte de starter automatique ?

bon, je reviens de vérifier la commande de starter/accélérateur, (en fait un levier avec les positions suivantes : starter/ralenti accéléré/ralenti lent/stop, et il n'est pas automatique), et tout semble bien fonctionner a ce niveau la...

par contre, quelqu'un saurai, (ou aurait un lien a la rigueur), comment on fait le jeu aux soupapes la dessus ? (méthodologie et valeur des jeux).

merci d'avance

C'est sur les brigs et stratton qu'il faud meuler le poussoir pour mettre du jeu ?

Sans info je mettrais 15 admission 20 echappement c'est pas trop delicat comme mecanique

tas regarder la => http://www.cpdonline.com/modelnumbers/tecmanuals.asp

peut etre la => en page 30 si c'est le meme genre de moteur => http://lg.forum.free.fr/doc-paul/tecumseh/tecumseh.pdf

regarde ton allumage, j'ais eu un problème similaire sur un 2 temps ( dificile à démarrer à chaud et claquait à l'échappement), les vis ne s'ouvraient pratiquement pas

allumage electronique ou a rupteur ?
je sais a rupteur ca ne se fait plus mais je ne connait pas l'année
si a rupteur je pencherais sur le condo

pour l'allumage, je sais pas si électronique ou a rupteur mais le bouzin datant de 2005, il me semble plus probable que ce soit a allumage électronique.

pour le reste, ce moteur a pas du être très commercialisé vu le bordel que c'est pour trouver des infos sur sa maintenance...

ai trouver cela malheureusement il t'en couteras 19,90 €
http://www.noticemanuel.com/document.ph ... VLJRzc2daE

il es dit que ces un moteur TECUMSEH a verifier

Question motoculture ... y a pas des forum Honda pour ça ?!

Sidecarman a écrit :Question motoculture ... y a pas des forum Honda pour ça ?!

voir harley