Forum airhuile

bonsoir ! je ne me rappelle plus la méthode de calcul !! c est sur une bar mais bon j ai du 185 /60 /14 et je voudrais monter en 15 ! quel taille dois je monter ??? car actuellement j ai du 205/50/15 mais les roues me parraissent d un diametre inférieure au 185/ 60/14 !! je sais pas si je me suis bien expliqué ! merci

J ai rien pigé !

je voudrais svoir quelle monte de pneus sur jante en 15 parcoure la meme distance sur un tour ou a le meme diametre que la monte en 14 avec un 185 /60/14 ???

185/60/14 = 185/50/15 , 195/50/15 , 185/55/15 , 195/55/15 entre autres ...

205/50/15 , 205/45/15 , ...

215/45/15 , ...

Salut, ce que tu as pour le moment, c'est juste ce qu'il faut

http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php

pour moi, enfin d’après le tableau, ce n'est pas bon.

Bien ton truc ça évite de calculer . Et pour JD le 195 serait encore plus proche de l'origine

méfies toi bien!
si tu montes une taille qui n'est pas homologuée pour ton véhicule tu seras pas couvert en cas de carton!
seul le ct peut te renseigner, ils ont le tableau utac avec les montes autorisées par type mine.
les tableaux d'équivalence sur le net laisse tomber ça vaut que dalle, le calcul perso n'en parlons même pas!

c'est couillon des fois, mon gtv 2l ts ph1 ne peut se monter qu'en 205/45/17 contrairement aux ph2 et 3 qui ont droit au 225/45/17 bien plus courant et moins cher, la monte standard en 17" normalement.
à l'époque j'ai appelé 3 ct différents pour être sûr, les 3 m'ont aimablement renseigné.

Tu a le droit de monter de ta chausse d origine deux taille au dessu ou en dessous
Si tu a du 185 tu peu sois passer en 175 ou 195 , au dela de c est taille tu sera pas couvert par l assurance en cas de probleme ,et meme devant les bleu ou douane si il si connaise tres bien et quil remarque que tu a depasser tu sera verbaliser ,il me semble que c est 45 roro pas roue , sa fait chere !!!!

D'accord avec max pour le ct ,seul les montes prévues (par modèle) par le constructeur sont autorisées. Mais si on veut "tuné", le tableau de calcul que arny a envoyé est juste ,ça tombe pareil en calculant

greg085 a écrit :Tu a le droit de monter de ta chausse d origine deux taille au dessu ou en dessous
Si tu a du 185 tu peu sois passer en 175 ou 195 , au dela de c est taille tu sera pas couvert par l assurance en cas de probleme ,et meme devant les bleu ou douane si il si connaise tres bien et quil remarque que tu a depasser tu sera verbaliser ,il me semble que c est 45 roro pas roue , sa fait chere !!!!

t'as vu ça où?

MadMax a écrit :méfies toi bien!
si tu montes une taille qui n'est pas homologuée pour ton véhicule tu seras pas couvert en cas de carton!
seul le ct peut te renseigner, ils ont le tableau utac avec les montes autorisées par type mine.
les tableaux d'équivalence sur le net laisse tomber ça vaut que dalle, le calcul perso n'en parlons même pas!

c'est couillon des fois, mon gtv 2l ts ph1 ne peut se monter qu'en 205/45/17 contrairement aux ph2 et 3 qui ont droit au 225/45/17 bien plus courant et moins cher, la monte standard en 17" normalement.
à l'époque j'ai appelé 3 ct différents pour être sûr, les 3 m'ont aimablement renseigné.

Bien sur en utilisant le tnpf qui n'a rien de confidentiel (google est ton ami !)

Si tu as besoin de tuyaux. Fredo en mp !

J ai vue sa que le pere de mon meilleur ami et le directeur general de renault , et je c est de quoi je parle sa m ai arriver y a pas si longtemp que sa de prendre une bonne prune avec la bmw 74