Forum airhuile

Salut a tous voila depuis quelque temp je me pose des question sur nos rampe , mai surtout 1question !

Quan on regarde nos moto on vois nos rampe de carbu avec 4carbu qui son liée ensemble,.

Alor voici ma question peu etre quel et con mai voila au moin je serai fixer !!!
Peu t on changer nos rampe par 4carbu qui ne serai pas relier ensemble ,comme par exemple 4carbu frc ???

En sachant qui y aurai 4cable de tirage qui serai relier ensemble et 4durite d essence !!!

Vous en pensai quoi ? Sa serai possible ou pas ??

en théorie ce serait ça fonctionnerait, en pratique c'est impossible car trop délicat de synchroniser parfaitement 4 câbles.
il est plus simple de mettre un seul câble et un axe commun.

La syncro se ferai pas pareil que sur un rampe nornl ?

je doute qu'avec tout la bonne volonté du monde on est une tension constante et identique sur 4 câbles...

il est plus fiable d'avoir un axe métallique comme commande...plus rigide et plus précis à régler.

+ 11 avec toi Arny

sans compté le plat de spaghettis sous le reservoir.4 cables de gaz +4 cables de starter

greg085 a écrit :Salut a tous voila depuis quelque temp je me pose des question sur nos rampe , mai surtout 1question !

Quan on regarde nos moto on vois nos rampe de carbu avec 4carbu qui son liée ensemble,.

Alor voici ma question peu etre quel et con mai voila au moin je serai fixer !!!
Peu t on changer nos rampe par 4carbu qui ne serai pas relier ensemble ,comme par exemple 4carbu frc ???

En sachant qui y aurai 4cable de tirage qui serai relier ensemble et 4durite d essence !!!

Vous en pensai quoi ? Sa serai possible ou pas ??

En effet.. bien con comme question
Faut dormir la nuit....

Je dort je dort mai pas assez

Ce systeme à 4 câbles a été utilisé sur les premières Honda CB750 de 1969.
Rapidement abandonné car il se déréglait sans arrêt. On remplaçait par une rampe dite à palonnier, généralisée sur tous les 4 cylindres

Ha sa a deja ete fait c bon a savoir apres je pense que y a aussi ine autre solution passer de 4cable a une tirette qui prendrai les 4papillion

barbatos sort de se corps

Ça existe en drag

Tout est possible, mème l'injection , le turbo,... j'ai mème vu sur un proto d'auto cross avec un 11R, le gars avait monter deux weber double corps de bagnole

Maniac a écrit :Ça existe en drag

oui mais là l'usage n'est pas du tout le même, c'est on/off donc le temps où c'est pas tout à fait synchronisé importe peu.
d'ailleurs ce genre de carbu tu peux pas rouler "normalement" avec. aucun circuit de progressivité ou autre, c'est on et off le réglage.

c'est des carbut pour Jean Alesie,,,,afont a font a font !