Forum airhuile

... le post de fred sur MC Circulaire m'a inspiré...

un bon 140 (celle qu'il y a dans le clip):
http://www.youtube.com/watch?v=63g_IqR7sVg

140, belle perf toujours (j'aime beaucoup son casque imitation peau...)
http://www.youtube.com/watch?v=xdc2IACiXuM

110, petit joueur (même fournisseur de cax)
http://www.youtube.com/watch?v=1Mx-nOQjX7w

spéciale dédicace à frédolococo
posting.php?mode=post&f=1

c'est beau
http://www.youtube.com/watch?v=2THA7-AwXhs

il a mis de l'ether?

oulala a écrit :spéciale dédicace à frédolococo
posting.php?mode=post&f=1

??

c'est pas toi qui kiffe les cadres chromés??

et les blondes à forte poitrine aussi

@Yvil : plutôt les brunes

@ oui, mon 103 excalibur en atteste ! Mon moteur hight-perf est encore entièrement sous carton, pas monté ! Il est plus joli non assemblé !

rhoooooooooo
trop bien la 103 carbu de 35...
ca fait un peu rampe de carbus de 70 sur un gex....

a l'epoque moi c'etait plutot ca....

http://www.youtube.com/watch?v=HrjLh9bQYBQ

http://www.youtube.com/watch?v=tqE7IiklfOc

140 c'est la vitesse à laquelle il le rattrape!
enfin quand même pour un 88 d'origine il braise, ça sent le supercarburant magique. pour grimper à plus de 100 il faut de la pièce mine de rien, 140 beaucoup de pièces...

mon frangin entretenait un proto 51 étant jeune, il carburait entre 110/130 réel selon version, 140 ça a été le record, une seule configuration a donné autant. un vilo longue bielle qui est un des rares à avoir tenu.

pour les adeptes du lockup bricolé il a désintégré un embrayage modifié sur sa mob une fois, un bout planté sous le pieds à travers les rangers, plusieurs points de suture.

oui les vario etc c'est des hachoirs à viande quand ca part

Avec encore le pot d origine ... !
Fake