Forum airhuile

Bonjour à tous!
Je voulais partager avec vous mon projet de 1100 Katana améliorée.
J'avais racheté cette Katana il y a 3 ou 4 ans et petit à petit, je l'ai modifiée au niveau des suspensions et des freins.
Mon objectif était de rester "Suzuki" et j'ai donc puisé dans des éléments de GSXR 1100 de 89.
En particulier: roue AV et AR avec leurs disques de freins, étriers de frein AV et AR.
Au départ j'avais pris une fourche complète de GSXR RSU de 89 mais c'était vraiment trop court avec 745 mm entre l'axe de roue et le sommet du tube.
Au final, je me suis dit que des fourreaux de Bandit Ph1 feraient l'affaire?
Ceux-çi font effectivement 775 mm de long
A ma grande joie, cela se monte sans pb dans les Tés de GSXR et la roue de GSXR rentre comme dans du beurre avec ses disques.
Il a fallu simplement insérer une rondelle de 3 mm pour centrer la roue!
A l'arrière c'est aussi plug-and-play avec une roue de 4.5 pouces dans le B.O. d'origine.
Seul bémol, il faut décaler la chaîne pour qu'elle ne touche pas le pneu
On en profite pour mettre une chaîne en 530 avec un pignon de sortie de boîte décalé de 13mm ( marque AFAM)
Voici le résultat:

pkoi ne pas avoir mis une fourche inversee de 11R, c est plug and play aussi, ainsi qe le bras de 11R
deja fait, avec en plus le moteur de 11R, fo que je retrouve mes fotos

Il a l'air bien propre ton katana Et comme il est propre, je le modifierais pas trop non plus

Hummm un katana!!! Ca c'est le type de brèle préparée qui m'attire beaucoup!!

sympas cette katana

jackdaniel a écrit :pkoi ne pas avoir mis une fourche inversee de 11R, c est plug and play aussi, ainsi qe le bras de 11R
deja fait, avec en plus le moteur de 11R, fo que je retrouve mes fotos

J'y avais pensé mais outre le fait que cela rend la moto trop moderne, la fourche inversée est également trop courte à mon avis?
Il ne faut pas oublier que la roue d'origine était en 19"et on perd donc 1" soit 2,5 cm avec une roue de 17"...
J'ai un B.O. de 11R sur une GS 1000 complète avec son amortisseur.
Pas si simple et plus d'époque....

beau projet,pourquoi 1135

Salut eccrmoto,
On s'étaient vus aux CML pour discuter des étriers de GSXR de 1ere génération si tu te souviens?
Le moteur de ma Katana est effectivement un 1135 cm3 qui provient sans doute d'un GSX 1100 EFF de 1985.
Je crois que tu modifies une de ces motos pour le moment?

oui je me souviens de notre discussion a dijon et des autres mais comme ton pseudo a un peut changé je n étais pas sur pour ton moteur je vais te contredire car il n ait pas un 1135 EFE mais un mélange de gsx 1100 esd pour le bas et le bloc cylindre sauf si il a été repeint (noir) et gsx 1100 e/ez ou katana (gris)
question : le bloc cylindre est il gravé 1135 cc

j ai regardé les photos de plus pret le bas moteur et le bloc cylindre 1135 EFE tu a raison par contre culasse gsx 1100 peut etre katana sauf les caches rectangulaire

John Kat a écrit : J'ai un B.O. de 11R sur une GS 1000 complète avec son amortisseur.

rassure moi , tu as rajouté des renforts a ton équerre ??????

Ecrrmoto a écrit : j ai regardé les photos de plus pret le bas moteur et le bloc cylindre 1135 EFE tu a raison par contre culasse gsx 1100 peut etre katana sauf les caches rectangulaire

Le numéro de série du moteur correspond à un GSX 1100 EFF de 85 d'après la RMT et le bloc cylindre est bien estampillé 1135.
La culasse est sans doute d'un GSX 1100 mais d'où viennent les caches rectangulaires?
Le gars à qui j'avais acheté la machine devait faire du drag?
Y a t-il un avantage à utiliser une culasse de 1100?
Il paraît que les ACT de 1135 sont plus performants?
A quoi les reconnait-on?

gexman84 a écrit :

John Kat a écrit : J'ai un B.O. de 11R sur une GS 1000 complète avec son amortisseur.

rassure moi , tu as rajouté des renforts a ton équerre ??????

Euh, non!
Mais je vérifie de temps à autre

John Kat a écrit :

gexman84 a écrit :

John Kat a écrit : J'ai un B.O. de 11R sur une GS 1000 complète avec son amortisseur.

rassure moi , tu as rajouté des renforts a ton équerre ??????

Euh, non!
Mais je vérifie de temps à autre

j'aurai fais un renfort comme cà pour assurer le coup !!!! enfin pour moi .....