Forum airhuile

sur ma bar poubelle pour aller au taf , mon ventilateur déconnais: le ventilateur a fond tout le temps
plus de 100 euros en neuf et rien ne se detaille

Grace a la toile :
http://xantia.voila.net/pulseur_air.htm
10 euros de transistors chez le petit bouclard en electronique du coin
Apparament ca concerne pas mal de peugeot et citroen avec clim

Je suis content de l'economie alors je partage !

Bien joué Fred, mais je crois que le meilleur moyen pour économiser des roros lorsqu'il s'agit de BAR, c'est de ne pas acheter de Citroën.

Et surtout de Renault ...
Enfin des françaises quoi

bugomiel a écrit :Bien joué Fred, mais je crois que le meilleur moyen pour économiser des roros lorsqu'il s'agit de BAR, c'est de ne pas acheter de Citroën.

j'ai bossé 11 ans chez psa a l'emboutissage, j'ai vu des carter d'huile partir au montage alors que le plan de joint était mauvais mais ils préféraient faire quelques rappel que d’arrêter une usine terminale, ceci dit j'ai un pote qui est prestataire et qui fait un peu tout les groupe auto d'europe et il me dit que c'est a peu pret la même chose, sauf chez fiat c'est pire

bugomiel a écrit :Bien joué Fred, mais je crois que le meilleur moyen pour économiser des roros lorsqu'il s'agit de BAR, c'est de ne pas acheter de Citroën.

J'en mettrais pas ma main au feu sur ce coup la !:
Achetee 400 euros il y a 5 ans elle affiche 390 000 km
N'est pas trop regardante sur les differents carburants qui passent dans son reservoir
Me fait parcourir 80 km tous les jours a l'abris avec un peu de chauffage

C'est pas pour demain que je vais en changer c'est moche une xantia mais je suis pas a ca pres

pour sur! j'ai mis a peu près 5 ans pour en casser une et la main a été rude et zéro frais
la xantia est une valeur sure,ça coute pas cher a l'achat , c'est solide et ça roule au bio
j'ai beau avoir une préférence pour la marque a l'étoile il faut bien admettre que les teutonnes sont beaucoup plus chères

ça commence à me gonfler les allusions sur les Renault..on a un scénic et une Laguna et on est jamais emmerdés,et pourtant on a eu quasiment que des Renault , juste usure normale:pneus,plaquettes,soufflets de cardans..juste un démarreur sur le scénic et je précise que les 2 véhicules ont passé les 250 000 kms..les autres constructeurs sont bien aussi,je dis pas le contraire,mais faut arreter avec les "on m'a dit que" ou il parait "que ceci ou cela"pffff désolé mais tu m'as foutu en rogne là Rudy avec tes conneries je suis content de mes caisses et elles me font JAMAIS chier........MERDE quoi.

bien joué Fred

brun11r89 a écrit :ça commence à me gonfler les allusions sur les Renault..on a un scénic et une Laguna et on est jamais emmerdés,et pourtant on a eu quasiment que des Renault , juste usure normale:pneus,plaquettes,soufflets de cardans..juste un démarreur sur le scénic et je précise que les 2 véhicules ont passé les 250 000 kms..les autres constructeurs sont bien aussi,je dis pas le contraire,mais faut arreter avec les "on m'a dit que" ou il parait "que ceci ou cela"pffff désolé mais tu m'as foutu en rogne là Rudy avec tes conneries je suis content de mes caisses et elles me font JAMAIS chier........MERDE quoi.

C'était pas une louange a citroen que je faisait soyons clairs ,mais plutot une aude a la demerde quand le revendeur de pieces cherche a te plumer
D'ailleurs dommage que je n'aie pas les compétences ca me donnerai des idees quand je vois ces bouclards sans grande prétentions qui gagnent leur vive en reparant ce qui est cense etre irreparable !

brun11r89 a écrit :ça commence à me gonfler les allusions sur les Renault..on a un scénic et une Laguna et on est jamais emmerdés,et pourtant on a eu quasiment que des Renault , juste usure normale:pneus,plaquettes,soufflets de cardans..juste un démarreur sur le scénic et je précise que les 2 véhicules ont passé les 250 000 kms..les autres constructeurs sont bien aussi,je dis pas le contraire,mais faut arreter avec les "on m'a dit que" ou il parait "que ceci ou cela"pffff désolé mais tu m'as foutu en rogne là Rudy avec tes conneries je suis content de mes caisses et elles me font JAMAIS chier........MERDE quoi.

perso, elle ne tombait pas en panne(pas + qu'une autre du moins), mais tout partait en lambeau a 80000 km

bon bah je prends mon sceau de pop corn et je regarde le film de science fiction ce soir.......c'était quoi le titre??

je préfere me casser..Fred',tu as crée ce post pour la démerd' et pour aider alors merci

Sidecarman a écrit :Et surtout de Renault ...
Enfin des françaises quoi

j'ai toujours rouler en françaises et je n'ai jamais eu de gros soucis ( 45000 km/an)

rdlc a écrit : j'ai toujours rouler en françaises et je n'ai jamais eu de gros soucis

... mais beaucoup de petits.
Et à force de rouler en Ducat', forcément on relativise la "taille" des soucis, genre :
- tiens hier, y'a une bielle qui est passé au travers du moteur. Mais c'est rien ça, juste de l'usure normale, un consommable à changer.

c'est comme la synchro c'est tous les 10 000 km max.