Forum airhuile

négocie et fonce.

c'est violent ! c'est bon !
il faut voir la partie cycle.

potche a écrit :j ai surtout peur de ce moteur que je pense trop violent mais rassurez vous j ai posseder un zx12r en full de 176 cv un vrai velo que j ai revendu au bout de trois semaine car trop tout ( puissant freinage acceleration )

Le 1100 n'est pas violent, il est puissant (moins que ton Kawa) et il a un bon vieux couple de tracteur.
Le 750 est plus sportif et plus pointu, le 11 quasi une GT.
Donc pas d'inquiétude côté bêêêêête indomptable ....
J'avais avant plutôt ton inquiétude pour le 750.
Je n en ai jamais essayé d'ailleurs de 7,50.

Sinon, à 1.200 roros, faut voir, ce n'est pas énorme comme prix

Signé Werner, truffe qui aime bien son 11

elle a pas été acheté par quelqu'un du fofo ? il me semble l'avoir déja vu ici

celà fait plusieurs fois que je la vois en vente celle là, l'année dernière elle y était encore

Quand on lit l'annonce il dit qu'il y a une tdf de zrx mais sur la photo on dirait une de GSXR, as tu demander si il y avait eu des modifs d'effectuées depuis les photos et si oui lesquels et s'il avait des photos de l'état actuelle? Je suis méfiant des photos d'annonces et si c'est pour arrivé et que l'état ne correspond pas ça fait toujours chier.

Elle à l'air pas si mal en touts cas si tu la prend (ce que je te conseil) après avoir négocié le prix,
essaie de récupérer le max de pièces d'origine car ça commence à ce faire rare!
GAAAAZZZZZZZZZZZZ!!!!

potche a écrit :merci a werner pour cette reponse constructive c est en gros ce que je pensais
merci egalement a toitoinne comme ont dit par chez nous en gros c est gazzzzz

quand aux autres je crois qu il y connaisse rien en gsxr j aimerais savoir comment il font quand il en achete un ....et que meme malgres mes vieille motos je m y connais mieux qu eux

j espere que ca fera un peut reagir et que j aurais enfin des reponses ( constructives pour l eventuel achat ) merci

et bien bouge, vas la voir, t'as 26 bornes à rouler pour te faire une idée à toi sue cette meule.

frank a écrit :celà fait plusieurs fois que je la vois en vente celle là, l'année dernière elle y était encore

potche evite les majuscules !!! on a l'impression que tu hurles !!!

oui c'est ça , relis ton texte et tu verras que c'est un peu agressif ,un peu comme quand quelqu'un parle FORT !!!!!

HOOOOO C'EST PAS FINI DE CRIER ? JE VOUS ENTEND JUSQU'EN "PREPARATION TUNING" !!!! lol

perso les culs carré, je ne les connais pas plus que ça,,,la base c'est de vérifier d'éventuelle fissure vers la colonne de direction, ainsi que les butées...et les bruits moteur,,,mais surtout, d'abord faire le tour de la machine avant de l’essayer,,,, car après l'avoir essayé, tu ne vois rien, n'entends rien, tu la veux à tout prix et c'est la que tu te fait roulé

signé moi, qui n'applique pas mes propres conseilles

Il y a de nombreux post en mécanique sur ce qu'il faut vérifier lors de l'achat d'un gsxr.
Les vérifs restent les mêmes pour le cul carré

viewtopic.php?f=2&t=13125&hilit=points+a+verifier
viewtopic.php?f=2&t=13290&p=227126&hili ... er#p227126

potche a écrit : quand aux autres je crois qu il y connaisse rien en gsxr j aimerais savoir comment il font quand il en achete un ....et que meme malgres mes vieille motos je m y connais mieux qu eux

c'est pas très sympa

potche a écrit :bonjour a tous
vous savez que j aime le 750 j en suis a mon troisieme.............
............quand aux autres je crois qu il y connaisse rien en gsxr j aimerais savoir comment il font quand il en achete un ....et que meme malgres mes vieille motos je m y connais mieux qu eux

Ben puisque t'en a déjà eu 3, et que les autres n'y connaissent que dalle, pourquoi tu demandes?

potche a écrit :merci a vous
c est pas trers sympa c etait le but rechercher
j ai enfin des reponses je vous tient au courant de la suite

desole arny en meme temps le tuning c est plutot les gonzesses non?

et toi tu cherches quoi comme réponse ....t 'arrives sur le fofo ,t'as trois poils sur le torse et tu dis un homme ........

car pour moi celui qui dit qu'un zx12r ca freine fort , c'est qu'il ne tords pas assez la poignée pour avoir a freiner beaucoup ...

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j hesite a acheter ca

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