Forum airhuile

petit nouveau je me permets quelques liens qui mon aider à la remise en marche de ma gsxr 750 1991

http://www.triumph-t3-passion.info/carburateurs.html
http://www.wemoto.fr/bikes/suzuki/gsxr_ ... ngshot/91/
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=16_s

achat à 82000 compteur cassé
remise en aspect d'origine: bavette, clignotant, raz de roue, pot, comteur....
pour le moteur changement pour un 40000 et refection compléte des carbu
revision compléte plaquette disques filtres,pneus ,changement cables et antiparasites...
changement étrier avant filetage hs revision de la fourche spy bagues ressorts
voici quelques photos : merci à tous

elle est super belle ta brele, et merci pour les liens

Merci

Merci pour les liens

beau taf,j'ai utilisé le même lien pour la rampe de mon F.

merci.

bon c'est l'hiver est j'avance encore un peu plus vers ma restauration 100°/.origine:
montage à blanc d'un carénage ,le but est de supprimer la poignée. réfection des selles
.http://www.quartierdestissus.com/tissus ... ifuge.html

combien faut-il compter pour refaire un peinture complète d'origine blanc rouge noir ?
j'ai ouvert le cache culbuteur du bloc moteur que j'ai tomber ;visiblement bonne et mauvaise surprise
le bloc est bien de 1991 avec pastilles par contre le tendeur de distribution est à 18 dents sur 20, et une vis de pallier d'arbre à came est cassé
visiblement l'ancien proprio avait bien changé les arbres à came???

comment refaire ou retrouver les grilles style grillage sur les flanc de carénages?

la partie cycle a l'air d'etre propre,c'est deja un plus.

elle à l'air d'avoir un belle chambre cette meule...

Une séparation de ton post serait bien. d'un coté, un post sur les liens et un autre pour ta resto, j'ai failli ne pas cliquer dessus au vu du titre.

belle machine est merci pour les liens

pour la suite de ma restauration voir carrosserie ,décollage d'autocollant d'origine