Forum airhuile

Hello les gars
donc je viens de faire l'acquisition d'un 7R90 voila j'ai un petit soucis de feux
sur le comodo droit je met veilleuse code sans probleme (les pleins phares s'allument avec )
par contre sur le comodo gauche position phare eteinds ils sont allumés et position allumé les pleins phares s'eteignent???? l'appel de phare lui ne fait rien
quelqu'un a une idée (ca me ferait gagner du temps)

????? le comodo gauche n'as pas de position phare eteind mais seulement . feux de croisement ou plein phare

oui quand je dis phares eteinds je parles des pleins phares evidement
donc si vous preferés
position eteinds = plein phares allumés
position allumé = juste feux de croisement

et la position c'es bien phares eteinds ou phares allumés car pour les feux de croisement c a droite
donc c bien phare eteinds enfin bref ce n'es pas ma question

ok desolé j'avais mal compris la question .

donc là evidemment y à une couille , les commodos sont t'ils d'origines car il me semble que si c'est des commodos de W ils ont la meme gueule mais pas le meme circuit elec donc ça peut etre une piste (à controler en tous cas)

bien vu c'est une piste a explorée voilà pkoi j'aime ce forum y'a des pro

y a surtout des gars qui on rencontré pleins d'emmerdes ......

c'est clair aussi oui..... et y'en auras encore pleins d'autres
y'aurais pas un plan electrique de fait en couleur ? car sur la RMT faut des yeux de lynx ou avoir 20 ans et c plus mon cas mdr

j'en connais pas mais par contre un truc qui est pas mal c'est de le photocopier en format A3 puis ensuite tu peux suivre les fils avec des feutres de couleurs .

j'ai trouvé ca merci a SHOG'
viewtopic.php?f=2&t=21062 c un modele US mais bon

tiens, voila celui du 750 de 91 :



bon courage l'élec, c'est la merde...

thank you super cool merci a toi

mais de rien