Forum airhuile

Bonjour,
Rien trouver sur le forum pour cette panne là, alors j'écris.
Après avoir fait une recherche d'où pouvait provenir cette odeur d'essence , il me semble qu'un léger suintement provienne de l'axe de papillon des carbus.
Sur la RT,c'est au niveau des piéces 23(joint), 25(rondelle), 24(circlips).
Le joint rentre t-il dans une gorge, ou est-il seulement compresser par l'ensemble rondelle-circlips(?)
D'où ma question, est-il possible de changer que ces pièces sans tout démonter.
Sur la photo, c'est la flèche rouge
Et d'autre part, qu'est ce qui se cache derrière cette vis flèche jaune ?

Merci

Salut La vis qui et fixer souligner par la flèche jaune c est bizarre il ne doit pas y avoir de vis c est du bricolage maison ça ou bien alors sur cette rampe c est normale par contre un bon nettoyage ne lui ferait pas de mal car sa a l'ère sale tout sa je pense que sa doit se remplacer mais je suis pas sur !!!
je peux rien te dire de plus dsl ! laissons d autres membres répondre tu en seras un peux plus

C'est un modele 87 configuration carbu d'origine.J'en suis sur, je suis le seul et unique proprio depuis ... .25 ans
Pour la vis flèche jaune, même sur la RT elle n'est pas représentée

Dans se cas ! je ne peux pas t en dire plus ! je ne connais du moins je n ai jamais eux se modèle

salut pour la vis jaune c est pour tes raccord pour faire ta synchro pour le reste ça ne devrais pas fuir du cotè de la fleche rouge ça aspire peut etre une petite fuite d essence verifie ton arriver d essence est peu etre tes joints carbu depui 25 ans

OK? comme l'a dit "moon" un bon nettoyage s'imposerait, mais étant un bon collegue de " MURPHY" , je réfléchis

Les Lois de Murphy : Lois Courantes
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Version catastrophiste
Toute catastrophe qui peut se produire se produira.
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Version chronoprioritaire
S’il y a une possibilité que plusieurs désastres se produisent,
celui qui causera le plus d’ennuis sera le premier à arriver.
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Version logicotransgressive
Si un malheur est impossible, il se produira quand même.
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Version récurrente
Si vous devinez qu’il y a n manières possibles pour que quelque chose déraille, et les prévenez, alors une (n+1)ème manière, totalement imprévue, apparaîtra rapidement.
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Version pessimistissime
Si tout semble bien marcher, vous avez forcément négligé quelque chose.

+ 1100 avec courtois, les vis sont pour la synchro et vu la gueule de ta rampe, (une BST34SS de 1100 cul carré a priori si je ne m'abuse), un bon décrassage ne serait pas du luxe...