Forum airhuile

Salut à tous
Pour ceux que ça intéresse, c'est pas avec mon Gex mais avec ma 690 Duke, le DDMT 2012, Alès-Toulon N° 814..................

http://youtu.be/wx4j_lSprsg

super

SUPER !

Et la speciale du Faron, c'est vrai que ca doit etre mieux la nuit, ca enleve les inhibitions, on ne voit pas le leger "trou" et le plongeon qu'on peut faire si on se rate !

Signé Werner, truffe qui est montée (et redescendue !) au Faron avec tous les trucs à moteur qu'elle a pu avoir

didier toujours au top !!!!
j'adore la vidéo le montage ,la musique ...

Merci à tous les 4...........................

Toujours aussi belles tes vidéos Didier...

Merci Tony..........................

haaaaa! qu'est ce que ça fait plaisir de voir une de tes fameuse vidéo qui donne la banane !

tu attaques toujours autant pour un v...heu non rien et je pense que tu as choisi la bonne machine, car quand je vois les routes merdique sur la quelle vous roulé même la gopro n’apprécie pas lol

superbe le RR à ta droite en sortant su circuit,,,il participait lui aussi ? il n'a pas peur de la casser le gars ?

par contre ils vous ont obligé à mettre leur foutu brassards ? remarque si y en avait un qui se jetait du faron au moins on l'aurait trouvé son cadavre plus facilement couillu en tout cas,,,en plus c'était la petite route de derrière on dirait non ? ce qui ne t'as pas empêché d'avoir un excès d'optimisme des que tu as été encouragé par le publique,,,c'étais plus fort que toi c'est ça ? lol

en tout cas belle vidéo beau roulage, et beau montage, merci de nous avoir fait partagé se petit moment de bonheur (et de chaleur vous aviez un temps magnifique,,,ça casse le moral)

Ah mon Cher Arny tu sais ce qu'il te dit le v... heu non rien, je déclare forfait.............. ........
C'est vrai que depuis que j'ai la Duke, je me suis jamais autant régalé à moto, une tuerie cette mob.............
Les RR, car il y en avait 2 à Alès, je me demande si c'était pas Lule et Fredo, mais juste en visiteur........
Pour le brassard, bah oui on été obligé, tu penses bien que sinon je le virais direct. Ils m'ont même obligé à coller sur mon casque les autocs réfléchissants avec "prévention routière" dessus...................
Pour le Faron, on monte par la descente qui est un poil moins dangeureuse. Le seul problème, à chaque remise des gaz après les épingles, fallait ouvrir doucement sinon wheel direct et tu vois plus rien, donc fallait attendre que la lumière revienne en reposant la roue............. Pis on se refait pas, faut ouvrir quand même. Je finis 10è du Faron dans le Alès - Toulon en 3'55"50, le premier au DDMT entier est Toniutti sur KTM en 3'04"58, le dernier en 5'57"21 ce qui me classerai en 102è, pas mal non pour un v...
Et merci pour tout ces compliments................

Belle expérience, merci d'avoir partagé.
Belles prise d'angle par moment et ça doit ètre fatiguant de rester sous pression aussi longtemps
Le montage est bien fait, on va se cotiser pour t'offrir du meilleur matos

c'est bien ce qu'il me semblais, que c'était la route de la descente,, mais je la trouve plus étroite non ?

ha un ktm ou un multistrada mon cœur balance.

ben voila je me reservez un moment peinard avec un café pour matter ta vidéo excellent et oui les deux RR devait etre lule et frédo c'est clair

WADES a écrit : Le montage est bien fait, on va se cotiser pour t'offrir du meilleur matos

Vas-y lance la souscription, je prend......................

arny a écrit :c'est bien ce qu'il me semblais, que c'était la route de la descente,, mais je la trouve plus étroite non ?

ha un ktm ou un multistrada mon cœur balance.

Ca doit être l'effet de la nuit qui la rend plus étroite..............
N'hésite pas, KTM plutôt que Ducat.....................

marcdusoleil a écrit :ben voila je me reservez un moment peinard avec un café pour matter ta vidéo excellent et oui les deux RR devait etre lule et frédo c'est clair

Merci Marc.......................