Forum airhuile

bon ça y est, je m'y suis mis... et je suis vraiment novice dans le domaine.
Ma cabine de peinture est prête: 7.5m2, deux ventilos de master branchés en série (6V), un filtre en mousse et un radiateur.
J'ai un compresseur 100L, les 3 pistolets devilbiss startingline (retouche, peinture, apprêt) et je suis en attente du bidule pour empêcher l'eau d'aller dans le pistolet...

J'ai quasi fini de poncer et de réparer tout ce qu'il y a à réparer car je pars de pièces un peu "trash"


Chez AD j'ai acheté de l'apprêt garnissant en bombe MONOcomposant et une bombe de noir pour le ponçage.
ma première question:
est-ce que le monocomposant en bombe (coté pratique) est assez résistant ...ne devrais-je pas plutôt travailler avec du bicomposant en pistolet?

Le mieux est d apprêter entièrement au polyuréthane bi composant et si jamais tu as des endroits dégarnis lors du ponçage , un p'tit coup de bombe

okay dac!
je pense essayer ça.

sinon chez AD, le vendeur n'est pas du tout sûr que les codes couleurs de son nuanciers suzuki (peinture SIKKENS) correspondent aux couleurs d'origine:

d'après le post "codes couleurs"
le blanc c est suz/901
le bleu clair suz/502
le bleu foncé suz/507

pour les bleus il avait: 5002 et 5007... le foncé semblait super foncé...
le blanc 9001 avait l'air vachement jaune

personne n'aurait d'autres codes exacts???

sinon il pourra ptète scanner les couleurs sur un carénage

faut voir avec geromino qui l'a fait avec un nuancier

le blanc c est suz/901
le bleu clair suz/502
le bleu foncé suz/507

ça c' est ok se sont les teinte origine le blanc attention c' est un tri couche un blanc pure d abord et une couche de 901 par dessus

Sidecarman a écrit :Le mieux est d apprêter entièrement au polyuréthane bi composant et si jamais tu as des endroits dégarnis lors du ponçage , un p'tit coup de bombe

+1 j'ai déja eu des mauvaises réactions de la peinture sur un apprêt bombe, ça ne m''est arrivé que deux fois, mais deux fois ou j'ai dû ponçer jusqu'à ce qui 'il n'y en ai plus ...

Sidecarman a écrit :Le mieux est d apprêter entièrement au polyuréthane bi composant et si jamais tu as des endroits dégarnis lors du ponçage , un p'tit coup de bombe

c'est l'apprêt nommé "2K Plastic Primer" ???

Nan !
Ça c est un accrocheur pour les plastiques

purée!! je m'y perds!
merci en tout cas

un lien pas mal:
http://motoancienne.superforum.fr/t2808 ... ma-methode

et ça aussi:
http://motardsenviree.free.fr/Tutos/mec ... 20moto.pdf

je suis content que tu t'y sois mis,depuis le temps qu'on en parle tous les 2..

super Mat eclate toi

merci les gars!

par contre j'ai pas encore commencé la peinture... Je ponce, je ponce, je ponce... c'est chiant!
en même temps j'ai poli les écopes de la vmax et redressé le faux réservoir tout explosé au maillet.

sinon j'ai commandé cet apprêt:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0836872579

Ça va , ça le fait

cool!!!

on attend la suite mat