Forum airhuile

Ce matin sur Auto-moto il y avait un comparatif d'accélération entres les 1000 sportives dont "notre" mémère face aux plus jeunes ZX10R, Béhème et Panigale.
Bon je ne vais pas raconter la fin mais ça dépote sévère, y'a de la post-combustion, une en particulier. Il manque une diva : l'Aprilia RSV4, dingue comment les ritals ont raté le plan marketing de cette bécane.
ah oui y'a De Puniet fidèle à a légende, non pas dans les crashs mais dans la ratage des départs.
http://videos.tf1.fr/auto-moto/emission ... 92508.html

Qu'en pensez vous ?

j'en pense que: un sponsor avant d'accéder au site, quatre pubs avant le début, une coupure pub de 75 secondes en plein reportage... FUCK !!! NIQUE TF1 !!!

sinon pas étonné par la béhème, mais surpris de la très bonne perf' de la kawa.

Oulala a tout dit .

oulala a écrit :mais surpris de la très bonne perf' de la kawa.

pas moi...mais la bm est vraiment puissante, et puis la R1 et la cbr, il est temps de leur donné du redbull
et puis bon, on voit bien que meme le bi le + high tech ne peux rien en accel face aun bon vieux 4 en ligne, alors le couple en bas, la grosse reprise tout ca hein....

ils auraient mieux fait de prendre une MV à la place de la Ducat'

De toute les façons les routes ne sont pas seulement faite de ligne droite .

Je suis quand même étonné par la kawa, pour la bmw ce n'est pas vraiment une surprise.

http://www.youtube.com/watch?v=OAtNjrfnJPw&feature=plcp
Pour éviter l'attente, la pub...

La Panigale a été mesurée à 155 chevaux à la roue arrière par un magazine américain, c'est 10 de moins que l'Aprilia RSV4 mesurée par le même magazine.
Ducati a l'air très optimiste dans les chevaux annoncés et ça se voit un peu en accélération...

Perso c'est la bonne vieille GSX-R qui m'épate, elle a encore du répondant et Di Meglio, en vieux renard, a le bon réflexe de prendre l'aspi

+11

BGX a écrit :La Panigale a été mesurée à 155 chevaux à la roue arrière par un magazine américain, c'est 10 de moins que l'Aprilia RSV4 mesurée par le même magazine.
Ducati a l'air très optimiste dans les chevaux annoncés et ça se voit un peu en accélération...

Perso c'est la bonne vieille GSX-R qui m'épate, elle a encore du répondant et Di Meglio, en vieux renard, a le bon réflexe de prendre l'aspi

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el funky babtoo a écrit :on voit bien que meme le bi le + high tech ne peux rien en accel face aun bon vieux 4 en ligne

le même comparo sur un circuit plein de virolos, et on en reparle...

Ouai déçu du reportage, t'aurais mis Laconi, Laurent cochet, et le chevalier groland à la place, ça aurait eu une autre gueule

quand à la Ducati

bof des moto ou le pilote n' a juste que a ouvrir en grand ....

la ducat avec le même barda d' électronique pas sur quelle soit si ridicule

+1 avec tomcat et avec BGX pour le gsxr, la c'est LA grosse surprise, et puis pour le bi...ouais lol...rien que le bruit du moteur c'est une farce

Gérominowww!!! a écrit :bof des moto ou le pilote n' a juste que a ouvrir en grand ....

la ducat avec le même barda d' électronique pas sur quelle soit si ridicule

la ducati c'est pas la derniere sortie, la + technologique??