Inaz caf'ra
Posté : 21 oct. 2012, 12:54
Salut tout le monde,
Bon ben plus de gex chez moi mais un airhuile quand meme acheté il y a un mois en vue d'une transfo café racer
La moto à son arrivée chez moi :


Plutot propre , moteur repeint , cadre peint, double optique, selle bagster, silencieux ixil, tourne nickel....
Après la vente de quelques pièces :


Et en ce moment :


Voilà ca c'est juste un montage à blanc; dans l'idée c'est de couper la cadre juste après les amortos, ajuster la coque , virer le guidon street , le té et les pontets pour mettre un té plat ainsi que des demis guidons, poignées ballon, soufflets de fourche, rétro embouts de guidon, petit compteur et petit compte tour et roule ma poule
Et à terme et selon finance peinture complète, commandes reculées, et train avant avec fourche inversée
Bonne route les cocos ;)
PS: le guidon (+ té en 43MM et pontet ) et les rétros sont à vendre ou à échanger si ca intéresse quelqu'un... mp
Bon ben plus de gex chez moi mais un airhuile quand meme acheté il y a un mois en vue d'une transfo café racer
La moto à son arrivée chez moi :


Plutot propre , moteur repeint , cadre peint, double optique, selle bagster, silencieux ixil, tourne nickel....
Après la vente de quelques pièces :


Et en ce moment :


Voilà ca c'est juste un montage à blanc; dans l'idée c'est de couper la cadre juste après les amortos, ajuster la coque , virer le guidon street , le té et les pontets pour mettre un té plat ainsi que des demis guidons, poignées ballon, soufflets de fourche, rétro embouts de guidon, petit compteur et petit compte tour et roule ma poule
Et à terme et selon finance peinture complète, commandes reculées, et train avant avec fourche inversée
Bonne route les cocos ;)
PS: le guidon (+ té en 43MM et pontet ) et les rétros sont à vendre ou à échanger si ca intéresse quelqu'un... mp




