Forum airhuile

Salut a tous !
Bon voila j'ai un petit bruit de bielle passé 5000 tr/min (1100 gsxr 89), ça vau le coup de tout démonter pour réparer ou je change le moulin?

Sinon un vilo avec bielle de 1200 bandit ca monte? ou de gsxf?

aie aie aie...
si c'est une bielle, ça ira en empirant...jusqu'à la panne
Il faut voir l'étendue des dégâts, refaire un moteur complétement coûte très cher, mais c'est la seule solution d'être sur de ce qu'il y a dedans :)
Si tu changes le vilo, attention aux codes couleurs des paliers (dépendant des codes ABC du carter et du vilo), et à la rondelle de calage latérale.

Tu es sur que ca vient d une bielle?

ça fait un bruit très significatif tac tac tac

j ai un bas moteur de b12 nu , et vilo plus bieles 25000kms
le tout a controler au montage, si jamais tu as besoin
bradé

Oui, je suis certain que c'est une bielle, ça fait clac clac clac, et j'ai déjà fait une bielle avec un 1100 water, et c’était un bruit similaire.
Donc oui, si ça se monte sans modifs, je suis intéressé par le bas moteur de b12.

Salut et désolé de ce qu'il t'arrive.

Tu pourrais peut-être faire une vidéo du bruit stp ? J'ai jamais entendu de bielle sur un AH, ça serait toujours bon à connaitre.

Merci !

Je vais essayer de faire une vidéo, mais ça me fait mal au cœur de la démarrer , c'est vraiment les prémices d'une bielle, on l'entend uniquement a chaud et a 5000 tr/min et plus. C'est un "clac clac clac" qui suit le régime moteur.

Si c'est uniquement à chaud, jettes un oeil à ton jeu aux soupapes alors.

Bizarre une bielle claque même à froid et des le ralenti. Pour moi c'est pas ça. Je ne vois pas pourquoi il n'y aurait pas de bruit bas dans les tours. Moi ça claquait déjà très fort en bas et je parle même pas dans les tours.

stuntac a écrit :Bizarre une bielle claque même à froid et des le ralenti. Pour moi c'est pas ça. Je ne vois pas pourquoi il n'y aurait pas de bruit bas dans les tours. Moi ça claquait déjà très fort en bas et je parle même pas dans les tours.

pareil , une bielle si hs claque a tous les regimes meme au ralenti, et apres t ose meme plus depasser les 5000 tr , ta l impression que tu va la prendre ds la tete

yep ! Bon j'ai fait une vidéo, c'est dommage on l'entend pas pendant la charge, mais on l'entend bien vers 00:40 sec.
http://www.youtube.com/watch?v=sw54zEos ... e=youtu.be
Je précise qu'il est bien présent pendant la charge quant je roule, mais on l'entend presque pas au point mort.

vire tes carenages et localise mieux ton bruit

Bon vu qu'y a des sceptiques, je vais vous expliquer pourquoi je suis certain que c'est une bielle, après peut-être que c'est autre chose mais ça tiendrait du miracle.
Il y a quelque temps je tiens la moto droite et je demande à ma femme de mettre l'huile, elle en met un peu trop, je lui dis ce n'est pas grave car elle en bouffe pas mal.
2 ou 3 grosses ballades plus tard, je demande à mon pote (garagiste moto), de mater le niveau pendant que je tiens la moto droite, il dit "pouf t'en a de trop, je vois pas le niveau", je lui réponds "c'est ma femme qui en a trop mi la dernière fois"
Total 2 ou 3 grosses ballades de plus et bruit de bielle juste avant d'arriver chez moi après un gros dépassement velu.
Je dis à ma femme tient moi la moto droite, je regarde et y a pas d'huile... Un bidon entier elle a avalé avant d’être au niveau.
Voilà le pourquoi du comment de mon post.

Je ne mets pas en doute ton analyse. Je trouve ça bizarre que ça ne claque pas plus fort et surtout à tous les régimes. Je verrai bien l'embrayage ou la boite. Elle fume bleue? Car autant d'huile bouffée, t'as du le voir ou le sentir. Moi j'avais un coussinet de bielle qui a glissé sous l'autre, bielle bleue et un bout de la jupe de piston cassé. Et bien je te parle pas du claquement et de la fumée bleue qui sortait...