Forum airhuile

Salut,

j'ai déjà flingué une tête de vis et un tordu mon cruciforme.
Ces fichues vis sont indémontables !

Quelqu’un a-t-il une idée ?

Gx.

et au tournevis a frapper ?

pourquoi tu démontes ça? c'est pas courant d'avoir à séparer les carbus.

avec une multiprise ça viendra sans problème.

je viens de m'offrir une 2eme rampe de carbu d'occaz bien crade, ce qui me permet d'en nettoyer une aux ultrasons pendant que je continue d'utiliser mon vieu 11.

le tournevis à frapper j'ai peu de tout casser, mais je vais essayer doucement.

La pince multiprise ? Comment attrapes-tu la tete de vis avec la pince ?

par les bords t'as largement assez de place, tu seras sur un diamètre de prise plus grand et ça viendra, déjà testé moult fois.

enfin un conseil si t'as rien à changer évite de désassembler les corps quitte à te passer des us, c'est de la branlette on peut très bien nettoyer une rampe sans ça.
dans un garage le bac à us est réservé pour les injecteurs en principe.

vis-grip ca va tt seul

c'est un code?

moi je le faisais avec la tenaille, çà marche pour les débloquer après je fini au tournevis! et au remontage tu remplace par des CHC

Yvil a écrit :vis-grip ca va tt seul

ça ?:

http://liquimolyfrance.fr/grip-vis

sinon , en remède de grd mère..........une élastique large posé sur la tête de la vis ou papier alu.

personne ne parle du marteau et burin ou alors le tourne a gauche

Tournevis a frapper mais sans frapper, avec le bon embout ca se fait tout seul

zepov a écrit :Tournevis a frapper mais sans frapper, avec le bon embout ca se fait tout seul

+1, c'est aussi comme ça que je procède

tiens je connaissais pas ce produit, ça peut servir des fois quand la tête n'est pas accessible.
marteau burin sur des carbus c'est vraiment la dernière extrémité!

avec une simple pince ça va tout seul, si ça patine la tenaille ça va très bien aussi en effet.

SHOG' a écrit :sinon , en remède de grd mère..........une élastique large posé sur la tête de la vis ou papier alu.

pas mal l'idée de ta mamie