Forum airhuile

Salut a tous
Bon et bien me revoila avec un soucis de carbu ,
En faite quan je demar la moto le carbu coter selecteur de vitesse 4 je pense se met a fuir par le trop plein .
Sa peu venir de quoi sa ??
En vous remercian greg

pointeau plus etanche a changé => kit reparation carbu

Les pointeau son neuf

bin ton pointeau est pas etanche ,sinon qand le carbu est plein , il arrete l'essence

Ok bpn bas alor plu qu a deposer tout sa pffff j en et marre serieu sa va jamai bien

remarque apres reflexion sa se peu que se soit le robinet, mais generalement c'est a l'arret qu'il peu fuire

Oui mai la non sa fui seulement quan le moteur tourne pas moteur etein

essai de voir si a l'arret avec les durite debranché l'essence coule lorsque ton robinet est en position on , avec ta precision sa ressemble beaucoup au robinet pas etanche .

Je regarde sa demain et te redit , mai si c est mon robinet , automatiquement sa fuirai meme moteur couper ,et sa pisserai par le trop plein ou autre part mai la rien

Je vai lui meme quelque petit coup au niveau des cuve si sa se trouve se n ai juste que le pointeau qui et bloquer et ne remonte pas , sinon bas demontage de la rampe

lorsque tu as changé les pointeaux , as tu bien controlé tes niveaux de cuves ?
mm avec des pointeux neufs, un défaut d'étanchéité est tjrs possible..........siège marqué et/ou mauvaise qualité des pointeaux.........c'est du made in Suzuki ou motomachintrucebay ?

a mais alors c'est a l'arret , mais moteur tournant , oui comme dit shog et toi surement un niveau de cuve.


Sa doit surement aussi fuire quand tu roule mais tu le vois pas

J avais eux le même soucie !
J avais amener le 1100 pour lui faire une synchro carbu (garagiste ) puis en arrivant a la maison le 1100
pisser l essence par le raccord du manchon de la boite air !!! carbu 1 ! je tombe vite fait sur place la cuve je titille un peux le flotteur
et le pointeaux le fond de cuve était propre ! je remonte vite fait je démarre et plus rien sa pisser plus oufff
donc cherche pas plus loin met le robinet de coter !! et penche toi plus sur le flotteur (hauteur) et ton pointeaux (saleté ,ou mal positionner )
la cause de mon problème ! le mécano avais accrocher une nourrisse dont le fond du bidon était sale !! donc une merde c était coincer entre le pointeaux !

Ok je vai regarder sa des que je peu , la j ai une salopri de distribution a faire sur ume laguna 2 une grosse merde a faire