Forum airhuile

ça fait un moment que je suis pas passé boulot oblige !
bon voilou mon probleme

hier soir je rentrai du taf avec mon 11 , sur la route un bon gros bruit de roulement en roulant bon je me dis ça dois être le roulement de roue avant !
aujourd'hui je remonte les manches et commence a regarder de plus prés et là ! malheur rien a la roue avant j'en deduit le roulement de sortie de boite "en faisant tourner le moteur sur bequille d'atelier ".
je suis dans la sur ce coup là !donc je vais avoir besoin de vous , je sort le bourrin des que possible !

il est des nooooootres , il va sa faire chier 16 heuure comme les auuuuutres ....,

c'est pas dure mais chiant profite pour changé tes roulement de boites , et fait le avant aout ou tous est fermé ...

grr je sais pas si j'aurai le temp avant aout en plus grr

Bienvenue au club.....
Prévois en effet environ 16 à 20 h de travail.
(A 50 boules l'heure au garage, plus 250 euros les 4 roulements, calcules vite ton addition)

je comptais pas le faire faire chez le conces de toute facon ! je vais deja diagnostiquer et si il y a trop de casse ce sera changement de moteur

Montes un 1246 alors!!!!

bon bein ça y est moteur ouvert ! et franchement je suis surpris car c'est propre la dedans il n'y a que le roulement qui a pris c'est une bonne nouvelle
donc je vais commander ça cette aprem je change jes joints torique de demis carter aussi !
qui a t'il d'autre a changer avant que je referme ?

vérifie tes pignons de boîte, particulièrement ceux de 3ème (au milieu).

les roulements qu'il y a en bout d'axe primaire et secondaire sont a changé ,
fait attention que ta pompe a huile n'est pas aspirer de la limaille
Et regarde bien que tes pignon ne sois pas attaqué sur la surface sinon faut les changé par paire

les pignons sont niquel et je suis allé chez suz il ne m'a pas parlé des roulement en bout d'axes