Forum airhuile

Il s'agit d'une 750 gsxr de 89
l'objectif est d'en faire une moto de tous les jours donc ultra fiable.

après de nombreux conseils, une lecture chirurgicale de la rtm..... la moto est pas mal bidouillée et elle a eut une vie mouvementée.

le cadre est bien un 750 gsxr de 89, le moteur est de 88 et amorto et rampe de carbu sont de 90..... un beau merdier pour commander les pièces mais bon c'est la vie!


la première étape à été de tout nettoyer...
puis refection complète du faisceau... gros boulot car on partait de loin

La grosse surprise .......la fourche était tordue! j'ai été voir sur une autre moto et elle avait également les tubes légèrement tordus...


La patte du pot est à refaire, car le trou n'est même pas centré!


Un gros lot de pièces en commande (tous les consommables, bulles du carénage, les petites bidouilles, les rlts, les joints, câbles, un nouveau maitre cylindre etc)

Et ne pas oublier de regarder de temps en temps un regard sur le budget qui fond ...........

avec les bonnes pièces, c'est mieux!



L'av avance aussi (chgt des rlts):


démontage et nettoyage complet des freins, sortir les pistons et tout çà, mais c'est assez simple .

beau boulot bon courage pour la suite....

j'ai egalement démonté la rampe:
c'est une BST 40 SSS


aiguille: 6ZD7
Il y avait les brides dans la rampe, j'ai évidement enlever çà!





chgt des joints...



mais mauvaise surprise 2 aiguilles d'abimées!!!



Et le raccord en bas d'une cuve, mais c'est bizarre car çà débouche pas ... Normal?

j'attends les vacances pour m'attaquer au moteur, lors de l'achat il claquait beaucoup, donc çà sera la surprise!!!

j'ai mis une annonce dans recherche pièces, car bien sur il me manque des pièces

oui,,,c'est un power jet,,,qui n'est pas percé en france,,,il y a polémique sur la réel efficacité de se truque,,,ça serai pour donner plus d'essence dans les tours,,,

ok. comme je ne recherche pas la performance çà va rester comme çà

T'as déjà bien bossé! Très beau taff. Hâte de voir la suite.

beau boulot t'as pas mal avancé...

tres beau taff !!!

trop hate de voire la suite

j ai vu la vraie chez melian , c est vrai que ca claque !!!!!

bravo tu avance super vite

la rampe n'est pas d'origine........

effectivement c'est une rampe de 90, c'est une BST 40 SSS.