Forum airhuile

Bonjour à tous,

La restauration de mon 11 arrive bientôt à sa fin.
Puis-je monter à votre avis, une culasse de gsxr 1100 de 1991 pour remplacer la culasse d'origine de mon gsxr de 1989 ?
Pour faire simple, est-ce la même culasse entre 1989 et 1991 ?

Merci a tous pour vos avis.

GX

Elles différent aux niveaux des arbres à cames car réglages pat pastilles. Les conduits d admission sont meilleurs que la 89.90 à mon goût. Si tu as la culasse complète fonce.

Merci pour ta réponse,

Pourrais-je monter les arbres à cames du 89 ?

Pourrais-je monter le couvre culasse de 89 ?

Thx.

les arbres sont differents

si tu monte une culasse de 91 il te faut les arbres de 91.les couvres culasses sont interchangeables.

Merci les mecs je vais laisser tomber je n'ai pas les arbres.

En théorie, il te faut aussi la rampe en 40. Les conduits sont retravaillés sur les 91/92.

piche09 a écrit :En théorie, il te faut aussi la rampe en 40. Les conduits sont retravaillés sur les 91/92.

pas oblige piche, la culasse 91-92 marche mieux a mon gout meme avec une rampe 36

J'ai dis ''en théorie''. La culasse à pastille est adapté à la rampe en 40 mais aussi aux AAC, allumage... c'est un tout.
Bien sur que des mélanges peuvent marcher, moyennant quelques réglages, mais pas comme le constructeur l'a prévu. D'ailleurs y a des gens sur se fofo qui ne jurent que par la rampe en 38 sur le 11, alors que ça n'a jamais existé

piche09 a écrit :J'ai dis ''en théorie''. La culasse à pastille est adapté à la rampe en 40 mais aussi aux AAC, allumage... c'est un tout.
Bien sur que des mélanges peuvent marcher, moyennant quelques réglages, mais pas comme le constructeur l'a prévu. D'ailleurs y a des gens sur se fofo qui ne jurent que par la rampe en 38 sur le 11, alors que ça n'a jamais existé

je jure par la 38, mais je ne voulai pas recreer de polemique

ouais, m'enfin t'es à la limite de casser l'ambiance là, attention aux âmes sensibles...

jackdaniel a écrit :

piche09 a écrit :En théorie, il te faut aussi la rampe en 40. Les conduits sont retravaillés sur les 91/92.

pas oblige piche, la culasse 91-92 marche mieux a mon gout meme avec une rampe 36

c est le montage que j ai, et ca va tres bien