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dunlop for ever
Posté : 18 mai 2012, 11:56
par laurent-bzh
salut a tous ,
je roule avec un 11r de 91 et il est chaussé de dunlop sportmax ( qualifer 2) , je les trouve vraiment excelent , temps de chauffe rapide et tenue de route au top , meme sur sol mouillé . ptit hic , perso je trouve q on arrive trop vite au bord .... sens forcer .
si quelqu un en a , qu est qu il en pense , ou il y a encore mieux !!!
bonne route a tous !!!

Re: dunlop for ever
Posté : 18 mai 2012, 12:37
par lamenacexr
Perso j'ai monté un michelin "power-one" à l'avant sur monj 11...
ben y'a pas photo, moto hyper vive, avec une sensation que la moto "tombe" quand on la place,
après c'est littéralement, collé par terre
En temps de chauffe, je pourrai pas dire, j'ai roulé quand été et dans le sud avec ce pneu
Le top reste de trouver des pneus pluies de piste
Par contre l'usure
![confused [confused]](./images/smilies/confused.png)
Re: dunlop for ever
Posté : 19 mai 2012, 17:22
par Ecrrmoto
si tu fait beaucoup de piste en amateur prend du gp racer en gomme endurance pour un peut plus de longévité
![smile [smile]](./images/smilies/smile.png)
Re: dunlop for ever
Posté : 19 mai 2012, 23:38
par GEX29
merci pour vos avis , perso celà dépend de l'utilisation et du budget c'est au choix de chacun , mais tout avis est bon à prendre le plus cool serait de pondre un post pour la monte de nos mémère avec marque , prix et sensation des proprios qu'en pensez vous ? BREF UN RAPPORT QUALITE PRIX exprimé par les utilisateurs !!!
Re: dunlop for ever
Posté : 20 mai 2012, 02:08
par Pierre®
Re: dunlop for ever
Posté : 20 mai 2012, 07:23
par miel
moi je prend le moins cher et c largement suffisant vous me faite rire avec vos connerie
Re: dunlop for ever
Posté : 20 mai 2012, 07:24
par miel
c dans la tete
Re: dunlop for ever
Posté : 20 mai 2012, 09:26
par Bruno
GEX29 a écrit : le plus cool serait de pondre un post pour la monte de nos mémère avec marque , prix et sensation des proprios qu'en pensez vous ? BREF UN RAPPORT QUALITE PRIX exprimé par les utilisateurs !!!
Cela existe sur AirHuile depuis 2008 , BREF TU NE REGARDES PAS BIEN même après plus de 6000 messages !!!!!!!!
Vos avis sur les pneus
viewtopic.php?f=24&t=11322
vos commentaires sur les pneus.
viewtopic.php?f=24&t=11434
Re: dunlop for ever
Posté : 20 mai 2012, 10:20
par GEX29
Bruno a écrit :GEX29 a écrit : le plus cool serait de pondre un post pour la monte de nos mémère avec marque , prix et sensation des proprios qu'en pensez vous ? BREF UN RAPPORT QUALITE PRIX exprimé par les utilisateurs !!!
Cela existe sur AirHuile depuis 2008 , BREF TU NE REGARDES PAS BIEN même après plus de 6000 messages !!!!!!!!
Vos avis sur les pneus
viewtopic.php?f=24&t=11322
vos commentaires sur les pneus.
viewtopic.php?f=24&t=11434
oups , quel boulet je fais , mais pour ma défense je suis en bas débit et ne peux donc tout voir , les videos aussi me sont interdites c'est comme ça mais d'un autre côté je gagne en cadre de vie !!! merci bruno !!!!
![thumbsup [thumbsup]](./images/smilies/thumbsup.png)
Re: dunlop for ever
Posté : 20 mai 2012, 10:27
par laurent-bzh
moi , j etais a fond bridg sur mon 900cbr et sur mon 1000 gsxr . j avais essayé des d207 et je trouvais pas terrible , forme de triangle , moto qui n etait pas vive et qestion usure , sa par de toute facon trop vite ( essai sur k1 en full )
mais la je suis bleffé par le sport max
![smile [smile]](./images/smilies/smile.png)
Re: dunlop for ever
Posté : 20 mai 2012, 10:55
par red bull 64
perso je roule qu'avec sa et avec mon actuel k3 je trouve qu'ils sont une bonne durée de vie
Re: dunlop for ever
Posté : 20 mai 2012, 17:07
par Bruno
Re: dunlop for ever
Posté : 20 mai 2012, 21:39
par Pierre®
laurent-bzh a écrit :moi , j etais a fond bridg sur mon 900cbr et sur mon 1000 gsxr . j avais essayé des d207 et je trouvais pas terrible , forme de triangle , moto qui n etait pas vive et qestion usure , sa par de toute facon trop vite ( essai sur k1 en full )
mais la je suis bleffé par le sport max
![smile [smile]](./images/smilies/smile.png)
Le d207 à une forme de triangle !!?? C'est au contraire un pneu rond et plat à l'opposé de ses concurrents de l'époque du style diablo ou pilot sport.