Forum airhuile

Bon voilà, je suis fatigué de rouler avec ma vieille XR-600, les suspensions sont mortes de chez mortes,
Et même si c'est rigolo (c'est léger et ça monte aux arbres ) ça reste une vieille tripe...Donc j'ai décidé de lui mettre un coup de maquillage
Et de la vendre

Vlà le truc avant réfection (et encore là elle sortait du lavage )

By lamenacexr at 2012-05-07

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du coup démontage, et là première surprise : Cadre pourri de chez pourri
Je me demande même comment tout n'est pas passé à travers vu comme je la maltraitais

By lamenacexr at 2012-05-08

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Du coup j'ai amené tout ça à un pote soudeur (tu parles d'un cadeau...)
Et tant bien que mal il m'a "remplit" les partie gangrenées du cadre....Après ça un petit coup de mastic s'impose

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C'est la partie qui m'a le plus gonflé honnêtement...

On passe à la peinture,
Moteur :

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Cadre+bras oscillant :

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Avec la fourche et le bouzin :

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Découpe des caches (j'ai aussi taillé le GDB avant)

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Puis la moto, en attente de la selle et de la housse de réservoir...

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Et enfin la brêle finie (manque juste la chaîne et la ptit' sacoche à outil, encore chez le tailleur!)

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ça fait vraiment "artisanal" la sellerie (en même temps ça l'est! ) mais pour 15euros la housse de réservoir + selle + ptit'sacoche...
Désolé pour les photos "garage/lumière néon", j'ai le temps d'y bosser que le soir...

Bon maintenant, faut arriver à s'en débarrasser...

Joli boulot, mais pauvre acheteur !!!!!
Perso, j'aurais lavé les pneus, pour la p'tite touche finale.

Maintenant qu'elle est neuve, tu devrais la garder.

Boarf, ça va partir en dessous des 1500euros...Et puis je lui ai fait quand même fait la distrib' et la segmentation y'a 1500bornes
Après faut bien avouer qu'au Sénégal le marché est très différent du marché en France

En gros les vieilles bécanes, surtout les Yam (Tenere et XT )se vendent toujours entre 1000 et 1500euros,
Et je te raconte même pas l'état des brêles . Le plus souvent les papiers sont pas en règle, donc une carte grise à ton nom est un sacré argument de vente

Par contre pour 3000 euros tu peux trouver un Triumph 1050, ou le dernier R6, et toutes une flambée de Z et autres routière...Dans un état Flambant !!!
Par contre reste à tourver ce que tu vas bien pouvoir faire de ces bécanes au Sénégal, ou dès qu'il faudra changer une pièce

Pour ma part, j'attend de mettre un peu de pognon de coté, (dans les 3000euros donc ) et je fais péter un 950sm de chez KTM

je préferais l'ancien look de ton xr..

Belle rénovation tape à l'oeil (le R ne serait pas à l'envers d'un coté)
Niveau couleur, le noir se vend bien au Sénégal ?
Pesro, j'ai un peu bouloté en Afrique que de bons souvenirs
Sans indiscrétion, tu fais quoi là bas ?

sympa........dommage que le XR soit à l'envers côté gauche !

et dommage que le réservoir sur les XR soit poreux...











... dans un mois t'as un beau résé tout cloqué

jolie boulot

par oulala » 09 Mai 2012 16:19
et dommage que le réservoir sur les XR soit poreux... dans un mois t'as un beau résé tout cloqué

Hahahaaa, non, non t'inquiète t'as mal lu (mixomatose peut-être, c'est contagieux ça! )
c'est une housse de réservoir faite par un artisan, et le "R" à l'envers c'est le coté artisanal, le petite touche Sénégalaise

par WADES » 09 Mai 2012 15:06
Niveau couleur, le noir se vend bien au Sénégal ?
Pesro, j'ai un peu bouloté en Afrique que de bons souvenirs
Sans indiscrétion, tu fais quoi là bas ?

Pour la couleur pas vraiment le choix en fait, les seules bombes de qualité que j'ai trouvée viennent de "la seigneurie" et y'avait Gris et noir!
En ce moment je bosse à l'IRD (microbiologie : PCR quantitative et test ELISA pour un vaccin contre la turbeculose)
Mais en fait j'ai surtout suivit ma femme (Sénégalaise), qui ne trouvait rien en France même avec deux Masters...
Comme quoi les étranger ont plus de difficultés que ça à voler le boulôt des bon François

Bon après c'est pas l'Amérique non plus, faut rester humble quoi....Je gagne bien moins que le RSA avec mon master de Bio....

par brun11r89 » 09 Mai 2012 14:18
je préferais l'ancien look de ton xr..

Ouais le coté Old school quoi, la rouille touch' en plus ...En fait je l'aimais bien comme elle était moi aussi J'ai même essayé de la vendre telle quelle...
Mais bon quand j'ai vu la tronche des mecs qui venait la voir

je voulais dire que je l'aurais refaite mais en gardant son ancien look et anciennes couleurs

lamenacexr a écrit :Hahahaaa, non, non t'inquiète t'as mal lu (mixomatose peut-être, c'est contagieux ça! )
c'est une housse de réservoir faite par un artisan, et le "R" à l'envers c'est le coté artisanal, le petite touche Sénégalaise

ah oui en effet, je vais mettre mes gougouttes

oulala a écrit : ah oui en effet, je vais mettre mes gougouttes

Et n'oublie pas tes suppositoires non plus (pense à enlever l'emballage cette fois avant de tes les enfiler).

Il fallait la faire zébrer , dans le désert ca passe mieux

c'est clair que les suppos sont bien plus efficace, mais c'est un peu délicat de se les enfiler dans les yeux

Sidercarman, ta selle zébrée, serait pas mal non plus