Forum airhuile

Je suis en train d'essayer de mettre en route la moto de Yoric. Pour l'instant on ne l'a jamais entendue tourner et elle a été montée à partir d'un 7R90 en vrac, un cadre de 11 et un moteur 11.

Elle ne démarre pas:
-pas d'étincelle aux bougies
-j'ai testé en enlevant l'antiparasite + rallonge avec un fil électrique et en mettant sur le moteur et tout près: pas d'étincelle.
-même test avec une bobine qui fonctionne: toujours rien
-essai avec un CDI qui fonctionne: rien
- j'ai fait plusieurs tests en inversant les connections des bobines: rien

- j'ai mesuré avec un multimètre en Volt s'il y avait une tension entre les 2 fils qui se branchent à la bobine toujours en lançant le démarreur: rien... (d'ailleurs ce test est-il valable???)
- j'ai vérifié le branchement de l'allumage derrière la batterie

la panne peut-elle venir du bidule qui est fixé sous la batterie: pas le disjoncteur mais l'autre truc?

une idée???

ps: il y a un coupe-contact béquille de branché: il pourrait merder et couper l'allumage au point mort? c'est pas possible normalement

Tu veux parler du relais de démareur?

nan l'autre truc avec un capuchon en caoutchouc dessus

j'avais eu un soucis pour la mise en route de mon street une mauvaise connection au niveau de la prise du comodo droit en fait la fiche male correspondant au coupe circuit etait legerement sortie et plus clipser donc pas de jus
verifie tes continuitee sur tout tes circuit d'alumage normalement ça vient de la, sur tes bobines il y a le fil orange blanc c'est le + 12v et le blanc et le noir viennent du bloc cdi ,ton relais de bequille peut aussi avoir un soucis fais des tests .......

ok merci!
donc je peux mesurer si le jus arrive aux bobines en prenant la tension entre le fil blanc-orange et la masse.

je vais donc aussi voir la cocotte droite mais si c'est le coupe-contact, je ne pourrais pas lancer le démarreur nan?

On peut aussi partir de la batterie (positif) et via le shema électrique verifier les continuites des positifs et positifs après contact. C'est long, un peu prise de tete quand on a pas l'habitude mais on avance.
Au niveau des fusibles, il y a du jus qui arrive sur le fusible ignition?

dac je vais regarder aussi.

<mat> a écrit :nan l'autre truc avec un capuchon en caoutchouc dessus

à priori c'est le relais de béquille donc ça pourrait ptète aussi venir de là

bonne nouvelle, elle a craqué

nickel!!ça venait d'ou cette panne finalement??c'est pour savoir au cas ou ça m'arriverait..