Forum airhuile

Salut !!

On a monté avec mon pote Nital#286 sa ligne Vances SS2R fraichement arrivée des states. Jusque là tout allait bien, mais quand on a commencé à remonter les carénages, impossible de mettre le sabot, les collecteurs touchent trop, du coup sabot trop bas d'environ 2cm... Même si on arrivait à monter les carénages, je ne leur donne pas longtemps à vivre...

Quelqu'un a-t-il déjà monté cette ligne avec les carénages d'origine ? J'ai cherché un peu mais rien trouvé à ce sujet...
On pensait refaire une nouvelle patte plus longue au niveau du sabot pour écarter un peu les carénages ce qui permettrait de les remonter un peu...

Au fait, c'est un 11 de 1991.

Merci d'avance si vous avez des idées !!

A++

les joies de l'adaptable!
à ta place je ferais une découpe plutôt, si tu écartes les flancs du sabot tu vas perdre en garde au sol.

La découpe va, d'après moi, fragiliser beaucoup les carénages... C'était notre première idée, la plus simple mais un peu barbare !

faut voir, ça touche où exactement?
je l'avais fait sur mon ninja, 20 ou 25 cm en sortie de sabot.
j'avais fait une patte en alu au bout pour pas que ça bouge, bien fait c'était nickel.

Pour en avoir monté sur mon 11R 91 à l'époque
Et surtout pour en monté un autre ce WE
Je te confirme qu'il faut une bonne découpe de la parti inférieur du sabot
Pour que le collecteur passe bien
Deuxième petit info prévoit une plaque de protection par chaleur sur chaque côté de ton 1/2 sabot la ou les deux dunes extérieur D et G du collecteur passe très près cela évitera qu'il fonde avec la chaleur
À+
Screw

sur mon 11 de 92
je viens de faire comme ca





c'est bon a votre avis !!!!!

Parfait !!!

Salut !!

ça m'a l'air bien ! Par contre ça ne rend pas le sabot souple ensuite ?

Actuellement, c'est plus vraiment d'actualité, mon pote a planté le 11... Mais on prend quand même, il va être remonté prochainement !!

ahh merde désolé pour ton pot !!!
autrement il a gardé la meme rigidité
on voit mal sur la mais j'ai remis les deux pattes de fixations

vous auriez une photo une fois monté?

je te fais ca des que j'ai deux minutes

+1 il faut faire une decoupe et faire attention au durite d huile qui ne touche pas et surtout faire gaffe au radia sur certaine ligne vance comme pour les duplexes il faut faire des pattes pour le radiateur pour le decaler

roule sans sabot...

si ca peu te donner une idée !!!