bruit sur bar 206 essence
Posté : 25 avr. 2012, 00:37
Je suis devant un truc zarbi : mes parent m'ont laissé leur voiture(206 essence 2001 moteur 1.1 tu) avec un drôle de bruit moteur:
Un genre de frottement comme une pièce tournante sur une pièce fixe , j'ai d'abord pensé à une courroie de distribution qui se fait la malle ( elle a été remplacée il y a 42000 km mais presque 6 ans )
Comme j'ai pas envie de tout changer pour rien, j'ai d'abord tombé la courroie accessoire et essayé de démarrer : aucun changement
je tombe donc le carter de distri , premier constat , la courroie n'est pas en train de s'arracher, tendue ni trop ni trop peu, le galet brille encore de mille feux et n'a pas un pet de jeu ni de bruit , pareil pour la pompe à eau , la ça se corse .
En tendant bien l'oreille il me semble que le bruit vient d'en haut , donc parti dans ma foulée je tombe le cache culbu , vérifie le jeu aux soupapes qui n'a presque pas bougé , les cames paraissent belles donc rien de ce coté la non plus.j'ai meme essayer de démarrer sans la tôle de protection qui s'intercale entre les culbuteurs et le cache culbu .
Bien évidement , je vais faire le kit distri pompe a eau et courroie accessoire comme tout est démonté ,mais je n'aime pas ça: dans la mesure ou je n'ai rien trouvé de flagrant qui pourrait générer ce bruit j'ai grand peur que ça ne change rien et de passer a coté de quelque chose.
Des calés psa dans la salle qui pourraient m'aiguiller ?
Un genre de frottement comme une pièce tournante sur une pièce fixe , j'ai d'abord pensé à une courroie de distribution qui se fait la malle ( elle a été remplacée il y a 42000 km mais presque 6 ans )
Comme j'ai pas envie de tout changer pour rien, j'ai d'abord tombé la courroie accessoire et essayé de démarrer : aucun changement
je tombe donc le carter de distri , premier constat , la courroie n'est pas en train de s'arracher, tendue ni trop ni trop peu, le galet brille encore de mille feux et n'a pas un pet de jeu ni de bruit , pareil pour la pompe à eau , la ça se corse .
En tendant bien l'oreille il me semble que le bruit vient d'en haut , donc parti dans ma foulée je tombe le cache culbu , vérifie le jeu aux soupapes qui n'a presque pas bougé , les cames paraissent belles donc rien de ce coté la non plus.j'ai meme essayer de démarrer sans la tôle de protection qui s'intercale entre les culbuteurs et le cache culbu .
Bien évidement , je vais faire le kit distri pompe a eau et courroie accessoire comme tout est démonté ,mais je n'aime pas ça: dans la mesure ou je n'ai rien trouvé de flagrant qui pourrait générer ce bruit j'ai grand peur que ça ne change rien et de passer a coté de quelque chose.
Des calés psa dans la salle qui pourraient m'aiguiller ?