Forum airhuile

Petite présentation de mon 1100 Gsx-R de 89:
-Kit 1226 Wiseco,
-Ligne Devil,
-Filtre KN,
-Carrenage de 92,
-Coque arrière de K1,
-Disque flottant,
-Cadre, jante, tés,... polis,
-Fourche inversé,
-Amortisseur de direction WP réglable,
-Amortisseur EMC,
-...

djdinquen a écrit :Petite présentation de mon 1100 Gsx-R de 89:

Par la même occasion tu peux aussi faire ta propre présentation dans le sujet dédié, montrer sa moto c’est bien mais c’est l’utilisateur qui fait vivre un forum.

Bruno a écrit :

djdinquen a écrit :Petite présentation de mon 1100 Gsx-R de 89:

Par la même occasion tu peux aussi faire ta propre présentation dans le sujet dédié, montrer sa moto c’est bien mais c’est l’utilisateur qui fait vivre un forum.

C'était prévu, je suis entrain de le faire

1226????? À ma connaissance c'est 1216 ou 1246. Tu connais le diamètre d'un piston?

Elle dechire ta moto!
J'aime beaucoup, la coque, la peinture...

elle a été vendue trois fois en 1 an cette moto
au début elle était à vendre dans les Côtes d’Armor ensuite dans le sud il me semble puis je sais plus où
je la trouve chouette

ah oui, sinon efface ta plaque pour éviter de te faire "piquer" ton immatriculation (doublette).

Le 1226 c'est un kit que fait Power...

Merci Pierre. donc c'est des pistons maisons?

Il me semble que wiseco le fait aussi, c'est du 81.5 mm, les pistons vont en pas de 0.5 mm

1186/1201/1216/1226, puis ont saute directement à 1246/ puis pour les malades 1340/1371, après c'est pour les grands malades

1340,1371. Merci beaucoup. On voit beaucoup 1216 et 1246 mais pas 1226.

<mat> a écrit :elle a été vendue trois fois en 1 an cette moto

yep, vue et revue sur lbc dans des départements différents.

belle brêle quand même

Merci les mecs pour vos com'

Donc oui c'est bien le kit proposé par Power: http://www.powerhypersport.com/article. ... article=14

Oui plein d'annonce sur le net, car le mec à déménagé du sud pour venir bosser en Picardie ( Wahouu le courage... ) donc il a mis plusieurs annonces à des prix différents dans plusieurs départements...

Sinon concernant la friteuse, elle est au chaud et presque nu, je suis entrain d'ouvrir le berlingot pour une révision complète et vérifier ce qu'il à réellement dans le ventre ^^

Projet dessus:
-Surement remise en peinture des jantes en noir ou blanc à la place du beige tout en gardant le polis?!
-Carbu' 41 si j'en trouve à des prix correct ( mission impossible... ).
-Kit dino jet stage 3.
-AAC yosh'.
-Radiateur d'huile alu avec les durites avia qui vont bien.

Et vu qu'elle va être à poil je vais repolir le cadre et quelque pièces, ainsi que repeindre le moteur.

Ça va être sympa! merci pour l'info Power.

stuntac a écrit :1340,1371. Merci beaucoup. On voit beaucoup 1216 et 1246 mais pas 1226.

Beau 11 (1226)
Donc elle n'a pas changée de mains 3 fois en 1 an comme annoncé
Tu continuera ce post j'espère pour nous faire participer à la resto de ton moteur et de ta partie cycle.

A+