Forum airhuile

Slt,
Ca y est je me lance, après moultes réflexion et vu le prix prohibitif de certaines coques, j'ai décidé de créer moi même ma coque perso de A à Z.
Je suis pas un spécialiste je découvre en même temps que je fais mais si ça peut donner des idées à certains....

J'ai découverts de nombreux tuto sur le web mais rien de très détaillé pour partir de 0, je m'inspire largement du modélisme pour créer ma coque grace à de nombreux sites à travers le web.
Je pense opter pour un moule perdu car nécessite moins de temps et de travail.

Le but est de faire une coque pour monter sur 11R W pour un passage en street, ce à faible cout mais néanmois avec une très bonne finition.

Etape 1: Decoupe de la forme

J'ai rien inventé, voici mon matériel:

- J'ai collé (colle bois) plusieurs plaques de polystyrène extrudé pour avoir un bloc suffisamment épais (8 euros)
- J'ai fabriqué un fil chaud avec une vieille batterie moto + 60 cms de corde à piano 0.8) + un vieux clignotant (pour préserver la batterie) + du bois (5 euros)
- J'ai également acheté 2m d'alu type règle pour faire des tracés droits (5 euros)
- + scotch, fils, règles, épingles

Voici donc les premières photos de la découpe, j'ai bloqué les règles alus avec du scotch + épingles pour pas que ça bouge et je découpe en quelques minutes.

Bloc prêt à découper:


Mon fil chaud:


La découpe une fois finie:



C'est tout pour le moment, je posterais d'autres images au cours de l'avancement.

Slt,
ça avance j'ai presque fini le découpage de profil, me reste juste à couper à la bonne longueur pour la selle (je ferais ça une fois en place sur la moto)

Bon ben je vois que t'as pas laché l'affaire
Continues en tout cas, ça peut faire un truc sympa. Je te fais les mesures ce dimanche.

Slt,

Je te fais les mesures ce dimanche

Merci

Je pense que je fais quand même finir ma découpe avec mes relevés plus mes petites modifs persos.

Mais tes mesures me seront utiles pour comparaison si je me gauffre dans mes relevés et que je m'asseoit sur un fil de fer

en voilà une idée sympa!

ton principal souci ça va être la symétrie, pour ça faut t'organiser des supports réglables.

faut visser la coque sur un truc étroit, 10 cm maxi avec du vide dessous.
autour faire une cage bien carré basée sur un axe de référence, enfin rectangulaire avec des trucs droits si possible.
là dessus tu pourras placer des règles de guidage pour chaque coupe et faire exactement la même chose de chaque coté.

super!!!
ça me rappelle quand je shapais des planches de surf!

Slt,

ton principal souci ça va être la symétrie, pour ça faut t'organiser des supports réglables.

Oui effectivement, au début je voulais travailler par demi-coque avec des gabarits mais après reflexion c'est bcp plus long a mettre en place et sans forcément plus de précision.
pour l'instant la coupe pour le profil est niquel, le plsu dur va être le dessus, dans tous les cas je vérifie avant/après chaque découpe mes mesures et symétrie.

Pour la suite ça va être un peu plus compliqué (quoique) car je vais avoir des arrondis sur une bonne partie de la coque.

ça me rappelle quand je shapais des planches de surf!

Bien justement je vais m'en inspirer pour faire mes arrondis, quand ont voit le travail sur le outline des planches la technique est la même ex: video

http://www.dailymotion.com/video/xfys1l ... from=embed

Le rendu est nickel


Sinon ensuite pour la stratification je pense faire une pompe à vide (comme pour les planches) pour bien "coller" la fibre sur mon master car y a pas mal d'angles qui risquent de faire des plis sans cela.

le plus chiant ce sera surtout d'avoir les 2 cotés pareil.
pour les arrondis tu peux tailler une spatule en tôle arrondie sur mesure et racler l’angle. en jouant sur l'orientation de la spatule tu peux faire varier l'arrondi gratté.

sinon t'as ça:
http://www.ironwood-distribution.com/cn ... -2737.html

là tu fais ce que tu veux si tu fais un peu de cao et d'informatique.
ça se trouve en made in china pour moins cher encore mais électronique capricieuse, c'est gérable pour un gars qui tripote l'électronique.

il y a la solution de l'impression 3d, là encore il faut un modèle cao et ensuite tu fais imprimer un treillis fin sur lequel tu poses ta fibre.
ça couterait 100 à 150 e pour une coque sur shapeways. (1.5 à 2.5 $ le centimètre cube)

j'y ai pas mal réfléchi et une fraiseuse à commande numérique c'est l'idéal. ça permet de sculpter efficacement n'importe quelle forme de coque ou carénage précisément et facilement.
je vais investir là dedans c'est dans mes priorités.
comme je veux une grosse machine ça va prendre un peu de temps pour la fabriquer et la mettre au point, mais après ce genre de trucs ce sera faisable.

Slt,
Ca va faire cher la coque

Sinon j'ai trouvé ça très intéressant, le mec construit une machine a découpe de a à z.
http://papykilowatt.free.fr/html/Super% ... DFC+F1.htm

http://papykilowatt.free.fr/index.htm

Bon de mon coté j'ai fais la découpe arrière de la coque et eu quelques soucis (marque) pour l'arrondi au fil chaud



Mais globalement j'en suis content, j'ai comencé à corriger avec le masticage de tout ça et je controle au fur et à mesure à l'équerre les mesures pour avoir une symétrie parfaite.



Je vais aussi m'occuper de la partie avant de la coque (découpe ) pour épouser parfaitement le réservoir, mieux qu'une couronne chez le dentiste

@+

Slt,

des nouvelle du montage , j'ai dépecé la boucle arrière pour voir en place et fini ma découpe de dégrossi.

par contre je pense que j'ai été trop gourmand sur le rétrécisement de la largeur de la selle, va falloir remodifier cela.

Je vais voir en fait si le coupe/modifie la boucle arrière alu ou si je créer un boucle de toute pièce .




Sinon impossible de dévisser les écrous qui tiennent la boucle arrière au cadre, je sais pas comment c'est serré mais j'ai bousillé les pas allen en essayant de dévisser. Pourtant j'ai tout essayé (chauffage/dégrippant, etc...) mais ça pas bougé.
Je pense que je fait être obligé de percer l'écrou.

@+

les vis de la boucle arrière c'est comme les platines repose pieds, c'est du pas fin le serrage est assez élevé. de plus c'est rarement voir jamais démonté donc ça se colle à la longue.

tu peux encore tenter au burin par l'extérieur de la vis, le choc et le plus grand diamètre aideront.
fais d'abord une empreinte type tournevis plat sur la tête bombée si tu peux ça aidera (meuleuse ou dremmel).
sur mon actuel 1100 j'ai dégagé les 4 comme ça.

Slt,
Bon je reprends mon topic ;-)

Suite à des erreurs lors de ma découpe initiale et trop de travail pour rattraper cela, j'ai préféré repartir à 0 avec quelques modifs:

- Achat d'une nouvelle plaque polystyrene extrudé d'une autre marque plus dense et surtout plus épaise (80mn), ça m'évite ainsi trop de multicouche collée (3 au lieu de 7) (8euros la plaque 120cmsx60cmsx80mm).
- J'ai repensé l'ordre de découpe
- Pour les courbes, découpe avec des gabarits découpés dans des vieux calendriers et frottés à la mine de crayon bois pour bien faire glisser mon fil chaud. Avec un travail en symétrie parfaite.

Voila en photo ma nouvelle coque la partie arrière est déjà finie, la finition est bien meilleure et la symétrie parfaite, le poncage final sera ainsi très limité.







Demain j'attaque la partie avant

ça a l'air sympa la cao sur polystyrène!
manque juste l'option retour en arrière.

ça m'a l'air bien parti ce coup ci.
c'est quoi l'astuce du crayon papier? pour que le fil glisse mieux sur le carton?

Slt,

c'est quoi l'astuce du crayon papier? pour que le fil glisse mieux sur le carton?

Oui trouvé sur un forum modélisme, en fait pour les gabarits courbes pour une glisse parfaite (sans arrêt/vague lors de la découpe) l'idéal serait du formica 1mm mais trop dur à trouver. Y a aussi l'alu et contreplaqué mais de mon avis trop dur à couper propre au cutter et j'ai alors trouvé sur un forum l'astuce calendrier et il indiquait de mettre de la mine de crayon papier/bois (graphite) sur les bords pour améliorer la glisse du fil chaud.

Je confirme ça fonctionne très bien ;-)

Bon découpe avant de la coque terminée, j'ai fais quelques photos avec les gabarits.
Me reste les finitions (arrondis des angles + poncage + masticage) mais la forme génrale ne changera pas.

Ce qui me plait dans le fait main c'est que j'ai fais du sur-mesure, contrairement aux coques toutes faites qu'il faut adapter, j'ai ici une coque sur mesure qui épousera parfaitement la partie découpée de ma boucle arrière (car je compte garder le bati alu d'origine recoupé/resoudé)
Je posterais la suite pour le résinage ;-)