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a quoi sert cette rondelle ? (echappement)
Posté : 14 mars 2012, 23:18
par Zone
bonjour messieurs, voila je uis en train de restaurer ma ligne d'echappement, et dans ma mitraillette de pot il y a ce reducteur, une espece de grosse rondelle :
comme vous voyez; elle reduit enormément le diametre, et donc le debit d'air refoulé. ceci m'a l'aire d'etre d'origine avec le pot. j'ai lu par ci par la que c'etait pour donner du couple .. vous en pensez quoi ?
les 2 autres photos sont faites pour vous montrer une chose qui 'a supris ! dans mon intermédiaire ;.. il y a une mitraillette !

Re: a quoi sert cette rondelle ? (echappement)
Posté : 14 mars 2012, 23:25
par philvk75
c'est bizzard normalement les rondelles sont dans le collecteurs vers le cylindre .
Surement une autre ,a voir avec les specialistes
Re: a quoi sert cette rondelle ? (echappement)
Posté : 14 mars 2012, 23:30
par Zone
heu ce n'est pas un pot d'orgine

Re: a quoi sert cette rondelle ? (echappement)
Posté : 15 mars 2012, 06:51
par valium
je pense que ta rondelle sert à comprimer un peu les gaz et a leur donner de la retenue pour garder du couple. Ainsi dans certains échappements il y a un réducteur à l'entrée du silencieux qui fait cet effet là. Pour l'intermédiaire, dans les intermédiaires DEVIL il y a aussi cet absorbeur, çà donne à la ligne un son rauque, mais "feutré.."
Re: a quoi sert cette rondelle ? (echappement)
Posté : 15 mars 2012, 09:11
par philvk75
Zone a écrit :heu ce n'est pas un pot d'orgine


Re: a quoi sert cette rondelle ? (echappement)
Posté : 15 mars 2012, 21:56
par briand ludo
On a jamis doné du couple a un moteur 4t en le bridant ,c'est la coursse qui done le couple et les masse du vilo
c'et les moteur 2t qui faut légerement retenir a l'echapement pour avoir le couple
donc dans ton cas je ferais une hablation de cette piece
Re: a quoi sert cette rondelle ? (echappement)
Posté : 15 mars 2012, 23:18
par Zone
faux, c'est bcp plus prononcé sur le 2T, c'est meme un des roles les plus importants dans la configuration d'un moteur.mais sur un 4t, ce n'est pas insensible, sinon pourquoi faire des ligne 4en1 ou 4en2 etc ...
"la rondelle dans la cartouche à deux fonction ou plutôt une fonction initiale et une fonction induite.
initiale: pour réduire le bruit.
induite: en fonction de la position très précise de la rondelle effectivement augmenter le couple voir la puissance , c'est une histoire de contrepression qui doit être adaptée avec le reste des réglages moteur. Il faut confirmer ça par un motoriste genre Chaplin, dés que je peux bouger je fonce lui demander"
Re: a quoi sert cette rondelle ? (echappement)
Posté : 15 mars 2012, 23:25
par philvk75
c'est un debat interressant sa .
Un pote mecanicien citroen me disait justement que ,le pot influancait grave en 2 temps mais tres peu en quatre temps .
Il me semble que Arnold avait fait une comparaison entre plusieur pot passé au banc
Je vais suivre ce poste avec interret

Re: a quoi sert cette rondelle ? (echappement)
Posté : 15 mars 2012, 23:31
par Zone
je fais toujours des post ou tout le monde se fight moi
