Forum airhuile

Salut à tous,

Je viens de racheter ce modèle il y a peu et comme à chacun de mes achats, je vais faire le tour de la moto avec entretien :
Au programme:
Vidange, tous les filtres, bougies, recharge batterie,passage des connexions électrique au wd40, changement plaquettes avant, purges.....
J en profiterai également pour regarder ma rampe de carbus car la moto broute en dessous de 3000trs puis marche beaucoup mieux dans les tours.
C est assez désagréable en ville car il faut jouer de l embrayage souvent.
J ai lu qu en agissant sur les aiguilles (-1cran)ça pouvait régler mon soucis.
Ma configuration:
1100 gsxrw 93, d origine, non débridée pot d origine, filtre air origine.
La moto n à que 44000kms.
Je pense également qu un nettoyage de la rampe avec changement de joints si necessaire lui fera du bien.
Des avis ou des retours d expérience à ce sujet?
Merci d avance

J'ai aussi un 1100 de 1994, et malheureusement tu n'auras aucune réponse ici sur des soucis de bouilloire, à part pour le thé

Je rigole (bien sur). J'ai vu tout ce que tu as prévu, et pour moi cela me semble déjà une bonne base, surtout que sur ces machines, on ne connait pas l'entretien fait avant

si tu veux faire les choses bien, passe par aiguilles et puits d'aiguilles neufs avec réglage d'origine. C'est un petit investissement, mais apres, que du bonheur.

Au dessus de 3000 et en dessous de 6000, ca vient des aiguilles, tu est trop riche si ca broute dans ces régimes. Et trop pauvre si ca fait "beuuuuuu"..... Il te fait donc baisser les aiguilles (remonter le clips d'un cran pour commencer..)