Forum airhuile

Salut, quand il a neigé j'ai mis mon kangoo de côté pour prendre ma deuxième plus adaptée...
Entre temps j'ai acquis une troisième, et voila que depuis la semaine dernière j'ai voulu rerouler le kangoo et il démarrait pas...
Le démarreur tournait mais ça ne prenait pas.
J'ai essayé avec les pinces sur une deuxième voiture, pas mieux...
J'ai laissé branché sur la deuxième laissée démarrée, pour voir si ça allait charger celle du kangoo... résultat plus rien sur le kangoo !!!
Bon, changement des bougies de préchauffage essai avec pinces et toujours pas démarré, j'entends comme un relais qui claque, mais pas plus...

Un démarreur ça montre pas des signes de faiblesse avant de lâcher comme ça ?
Ma batterie à un an, et l'alternateur moins...du coup bougies neuves, reste quoi d'autre à par le démarreur ?

Ah oui, pour info c'est un 2001, 1.9D 65, avec 400 000km, j'aimerai encore en faire quelque centaines de miliers...

400 000 bornes peut etre les segments morts .....si pas de compression un diesel ça demarre pas et ça previent pas c est choses la !!!
j ai eu ce probleme

Et le démarreur ne se lancerait pas ?

400000 faut pas rêver il a vécu le plus gros!

démarreur gommé certainement et la période d'arrêt l'a collé, ou charbons hs.
démontage, nettoyage, au pire charbons et ça repart.
tapes dessus il y a des chances que ça le décolle, ça durera un temps.

Si le demarreur tournait mais que ça ne prenait pas, le soucis viens du demarreur, lui taper dessus comme dit Mad et ou le demonter.

OK, je voulais confirmer pour ne pas payer une pièce pour rien, crise oblige...
Je sais que 400 000 c'est pas mal, mais il est nickel 0 défaut à son dernier CT hormis défaut d'étanchéité moteur, ce qui est marqué pour la moindre tache d'huile....
La deuxième voiture va avoir 300 000 dans la semaine

si le démarreur tourne mais n'entraine rien........je pencherai plus du côté du lanceur grippé !

Un pote a eu plusieurs kangoo et un jour il m'a montré un truc. A côté de la batterie (si je me souviens bien) il y a un petit boitier avec un bouton rouge dessus a réenclencher. Il m'avait fait une démonstration en tapant légèrement dessus et du coup le moteur ne voulait rien savoir, il a appuyé sur ce boîtier et c'était reparti...
Sont vicieux chez renault
A voir...

Avec une barre tu le tire avec ne autre voiture déjà tu va voir si le moteur tourne .

SHOG' a écrit :si le démarreur tourne mais n'entraine rien........je pencherai plus du côté du lanceur grippé !

+1 le démarreur ne se met pas en prise dans ce cas, il tourne dans le vide.

Ça doit être le solénoïde qui est monté sur ton démarreur. Lorsqu'on met le contact pour démarrer, le relais du moins l'aimant entraîne une fourchette qui emboîte de pignon sur le volant moteur. S'il tourne dans le vide alors ça ne bouge pas de ce côté la. De plus vérifie les charbons. Tout doit être collé avec le froid et l'usure des pièces. Si ça tourne pas, n'insistes pas, ça risque de cramer.

Merci pour vos réponses !
Je connais la merde du bouton rouge, ça m'est déjà arrivé...
Je vais faire des essais en prise voir ce que ça donne, vu la pluie je me sens pas l'ame d'un mécano cette aprem...

Il a pas démarré en prise !!!
Fait chier, pour le remonter ça va être la galère !!!
Fallait essayer...

j ai du mal comprendre !!!!! apparament c le demarreur qui fonctionne pas !!! j avais compris que le demarreur tournais mais qu elle demarrait pas.....le pourquoi du changement des bougies de prechauffage
enfin la si elle demarre pas en prise faudras mettre un coup de valise je pense