Forum airhuile

Bonjour à tous,

Je pense depuis un moment à un projet sur base d'un cadre WATER avec un moteur de 1100 air-huile.
Pour vous imagez, je souhaite me construire une meule dans le genre de celle de Guy MARTIN, mais sans turbo, injection etc... L'idée est de rester "simple".

La voilà finie.


Mais je pense plutôt être plus proche de cette étape :


Je me demande si :
_Le cadre d'un 750 water ou d'un 1100 est le même ? Histoire d'y rentrer le bloc de 11.
_Si le fait de changer fourche, amortisseur, bras oscillant par plus récent est difficile à régler pour avoir un résultat homogène, avec des réactions de la moto sans surprises ?

Le reste des questions viendra

Bonne journée à tous !

pour le cadre, c'est comme les airhuile normalement(sans polemiquer des problemes d'assurance et tout ca hein), et les suspattes, ceux qui l'ont fait en sont bien content

Projet ambitieux

Le cadre d'un 750 water ou d'un 1100 n'est pas le même, fixations différentes

tomcat a écrit :Le cadre d'un 750 water ou d'un 1100 n'est pas le même, fixations différentes

si je dis pas de bêtise, manny ou ecrrmoto ont les plans pour adapter les fixations d'un cadre W sur un bloc AH

Oui au niveau des fixations je compte en faire des adaptées, donc le fait quelles soient différentes entre le 750 et le 1100 water n'est pas un soucis, seulement, je ne sais pas si le cadre est plus étriqué ou si il n'y a juste que les fixation moteur qui diffèrent.

tu parles que de cadre de W ou de cadre de 750W et cadre de 1100AH pour les differences?? j'embrouile tout seul la j'crois

Niveau place, ça passe ça c'est vu un Airhuile dans un Water, faut revoir les pattes c'est tout

Oui je parle des deux cadres water, l'un du 750 l'autre du 1100.
Pas de AH.

Savez vous aussi si au cours des années de production, (à partir de 1992 pour le 750 et 1993 pour le 1100), des améliorations ont été portées au cadre ?

Je me suis renseigné aussi sur le BO de la photo ci dessus, et spondon et martek font quasi le même.
J'ai envoyé un mail chez spondon pour le prix, mais toujours pas de réponse. Une idée ?

Merci pour les confirmations au niveau de l'espace pour le moteur air huile dans le cadre W.

yosh a écrit :
Je me suis renseigné aussi sur le BO de la photo ci dessus, et spondon et martek font quasi le même.
J'ai envoyé un mail chez spondon pour le prix, mais toujours pas de réponse. Une idée ?

ils font + que quasi le meme, mais c'est un spondon j'crois bien, regarde sur le site de thorn-bike, ils vends des cadre, peut etre que y'a aussi le prix des BO

Les plans des pattes sont sur le net, je les ai, envoie moi ton adresse mail. Pour le bras Spondon, tu peux partir sur 3000€ je pense...

Merci pour les pattes. ( je t'ai envoyé un MP )

Oula, 3000€ le BO, je pensais peu moins quand même...

Sinon, pour ce qui est du moteur, je ne veux pas une prépa de fou mais je compte soit y mettre des mikuni rs 40 ou du fcr 41 mais selon vous quel celle qui donne le plus de satisfactions ?

cadre dans le photo n'est pas un w ...
le bras pas de spondon

martek...

Merci pour les photos !
Tu les as eu où ?

Martek ont bien comme base le cadre de W ? bien amélioré....

il les as eu dans son garage les photos