Forum airhuile

salut a tous çà y est j ai fini la restauration de ma mémère / gsx 1100 g de 1993 / mai voila quand je l ai essayer énorme trou pour pouvoir démarre il faut soit y mettre un filet de gaz ou alors la faire monter haut dans les tour ensuite trou entre 4 et 5 milles tours on a l impression de tomber en panne d essence et ensuite c est un drags taire voila tout se que j ai fait réglage des culbuteurs / 4 nouvelle aiguille de carbu régler au deuxième cran en partent du haut nettoyage complet du carbu avec changement des joint de cuve etc 4 nouvelles bougie réglage des vis de richesse a deux tour et demi pas de prise d air vérifier au stars pilot que me conseiller vous merci d avance big-motard

sa me fait penssé a un tuyau pincé , ton probleme .

Verifie que tes boisseaux coulissent librement dans toutes les membranes, sur toute la hauteur de deplacement (faut les pousser à la main).
Les aiguilles c'est les memes que d'origine? Le profil en les regardant, il est commant? Pareil, plus de conicité, moins?
C'est vrai que le tuyau pincé faut y penser

Si tu es en configuration d'origine pour ta boite à air, mets des aiguilles au cran du milieu et ta richesse à 1 tour et demi, pour commencer.
Elles ont tendances à etre trop riches, les W...

Démonte tes bougies pour voir comment est ta carburation.
Trop riche donne les symptomes que tu decris
A+

salut les copain ok je vérifie tout cella et je vous tient au courant big-motard