Page 1 sur 5
Echappement
Posté : 24 janv. 2012, 22:29
par jackdaniel
1100GSXRman a écrit :Arf jamais tu me verras foutre un devil sur une de mes breles
La Vance ira très bien là-dessus... P'tet légèrement bruyante, mais si peu

essaie un jour celui et tu verras que tu jetteras ton vance et autre yosh(exempte le duplex) a la poubelle sans avoir de remords
Re: Proto café racer : Retour d'outre-tombe...
Posté : 24 janv. 2012, 22:48
par ZEPP
Il a quoi de spécial ton DEVIL?
Une petite

Re: Proto café racer : Retour d'outre-tombe...
Posté : 25 janv. 2012, 12:15
par jackdaniel
ZEPP a écrit :Il a quoi de spécial ton DEVIL?
Une petite

c est juste un devil production (promosport et course de cotes), ca n a rien a voir avec les devils qui courent les rues

, celui la est juste quasi introuvable dans le commerce a l heure actuelle, a l epoque il fallait une licence de course pour esperer en avoir un

Re: Proto café racer : Retour d'outre-tombe...
Posté : 28 janv. 2012, 00:01
par ZEPP
Ca me dit toujours pas ce qu'il a de spécial, tube de diamètre différent? Tube en titane? Montage par ressort? Etc....
Re: Proto café racer : Retour d'outre-tombe...
Posté : 28 janv. 2012, 02:51
par jackdaniel
tubes acier entierement demontable un par un. Montes par ressort. 4en2en1 avec les deux exterieurs relies entre eux et les deux interieurs ensemble c est ce qui fait la puissance en bas

en bref j ai essaye vance. Yosh etc et j ai rien trouve d aussi performant
Re: Proto café racer : Retour d'outre-tombe...
Posté : 28 janv. 2012, 11:33
par Pierre®
Mais elle a quand même le vilain silencieux devil avec son vilain tube en 76 mm ?

Re: Proto café racer : Retour d'outre-tombe...
Posté : 28 janv. 2012, 12:29
par ZEPP
jackdaniel a écrit :tubes acier entierement demontable un par un. Montes par ressort. 4en2en1 avec les deux exterieurs relies entre eux et les deux interieurs ensemble c est ce qui fait la puissance en bas

en bref j ai essaye vance. Yosh etc et j ai rien trouve d aussi performant
Même mieux que du Akra, je doute
Allez balance 2 - 3 photos de la bête.
Re: Proto café racer : Retour d'outre-tombe...
Posté : 28 janv. 2012, 14:59
par jackdaniel
Re: Proto café racer : Retour d'outre-tombe...
Posté : 28 janv. 2012, 17:32
par ZEPP
Ca serait interressant de le tester sur un 11 qui a une autre ligne et de le passer au banc avec les 2 lignes (voir d'autres lignes) pour voir la différence.
Ce collecteur DEVIL a un 4-2-1 qui est super espacé (comme sur pas mal de ligne MICRON) alors que souvent le 4-2-1 est assez rapproché. C'est surement ça qui donne le couple à bas régime.
Re: Proto café racer : Retour d'outre-tombe...
Posté : 28 janv. 2012, 18:01
par oulala
belle pièce

Re: Proto café racer : Retour d'outre-tombe...
Posté : 28 janv. 2012, 18:13
par fredolococo
j'ai l'impression d'avoir le même genre de collecteur qui traine dans mon garage !
Quel est le diamètre int/ext des tubes du collecteur svp ?
histoire de comparer avec les miens, que je trouve énorme au niveau diamètre

Re: Proto café racer : Retour d'outre-tombe...
Posté : 28 janv. 2012, 18:38
par jackdaniel
je te dis ca des que je demonte, regarde le tien et met une foto que je vois si c est le meme.
Si c est le meme essaie le pour voir le resultat

et tu jetteras celui monté actuellement fredo
c est comme la 38, le rendement est la, l akra je connais pas (mais je pense qu il marche en haut), mais ce devil c est une tuerie a bas regime, incomparable avec ce que j ai deja pu essayer c est tout. Apres c est sur que certains seront sceptiques mais c est pas grave

Re: Proto café racer : Retour d'outre-tombe...
Posté : 28 janv. 2012, 20:26
par Pierre®
Il a pas le gros tube de 76 mm

Re: Proto café racer : Retour d'outre-tombe...
Posté : 28 janv. 2012, 20:39
par gex01
déja c est pas un devil classique, t as une photo de l intermédiaire et la sortie?
Re: Proto café racer : Retour d'outre-tombe...
Posté : 28 janv. 2012, 21:04
par fredolococo
jackdaniel a écrit :Si c est le meme essaie le pour voir le resultat

et tu jetteras celui monté actuellement fredo
J'ai déjà la flemme de recharger mes batterie ou regonfler mes pneus, alors changer un pot d'échappement .... pfiouuuuu
