Forum airhuile

salut a tous

j'ai un jeu de 2mm environ de mon pignon de sortie de boite avec la rondelle cannellée

sur les eclatés pas de rondelle en plus

voila ma question es ce que il faut rajouter une rondelle ou le jeu est normal

@+

salut
j ai le meme soucis et moi je roule comme sa vue que quan tu roule ton pignon et bloquer par la force centrifuge
et ton pignon reste en place

apres demande je pense que d autre personne beaucoup plu califier que moi te diron
greg

merci pour ta réponse

greg085 a écrit : vue que quan tu roule ton pignon et bloquer par la force centrifuge
et ton pignon reste en place

ça veut rien dire ça...

le jeu c'est pas normal et faut pas rouler comme ça!
ça va finir par bouffer les cannelures, un poil chiant à changer l'arbre de boite...

t'as une entretoise derrière le pignon normalement, elle y est?
regarde la vue éclatée sur suz parts ou autre.

C pour sa que j ai dit qu'il fallai demander à d autre personne mai au moin je le saurai pour moi aussi

ok je viens de revoir l'eclatée je prenet l'entretoise pour la rondelle qui empeche desserer l'ecrou,donc je vais regarder dans mes pots l'entretoise doit y etre

merci pour vos reponse

Gaffe tres dangereux ça!
Déjà en temps normal c'ets la maladie chronique des Gex, le pignon de sortie de boite qui se déssere (ça m'a déjà couté un oteur)
Le pire c'est sur les 11 86 88, meme pas de rondelle frein.
Avec la vitesse, malgré le frein filet, l'écrou finit par se désserre et c'est la catastrophe
De pluis avec les petits pignons (13 et 14 dents) la chaine appuie sur la rondelle synthétique et semble accélerer le processus.
Bref un point à surveiller régulièrement le serrage de ce foutu écrou.
Et bien sur ce jeu n'est absolument pas normal !

j'allais oublier: il y a aussi un petit joint torique entre l'entretoise et le roulement.

pour ce qui est des rondelles c'est là pour amortir un peu les vibrations, ça peut dégager c'est pas grave.
un psb si ça se débloque c'est soit mal serré, soit rondelle frein mal repliée ou abimée, normalement ça bouge pas.

Sauf que sur les 11R 86 88 il n'y a PAS de rondelle frein sur l'écrou de pignon de sortie de boite...
C'ets le mal chronique de ces motos.

ben t'y mets du loctite et c'est réglé.

Ben hélas non le frein filet n'est pas suffisant...
Meme avec un ecrou neuf (qui est d'ailleurs vendu enduit de frein filet bleu)
Ca le fait sur tous les Gex qui me sont passés entre les mains.
Pour éviter les soucis sur les machines de course on a freiné le pignon avec un perçage et du fil pris entre le pignon et la vis de six centrale...

j ai jamais eu ce probleme d écrou du PSB qui ce dessere sur mes 11, par contre sur le RR c est le carter qui a empeché qu il ne tombe, depuis monté a la loctite, mais ca me fais fliper pour le démontage

ca depend de la couleur de la loctite,rouge,bleue ca va verte il faut chauffer je te l'ai dit

je ne retrouve pas mon entretoise

alors si quelqu'un a ca dans un coin je suis preneur

@

le loctite avant tout bien dégraisser pour un effet optimal.
sinon tu soudes une patte de freinage si le loctite tiens pas!

j'ai refait l'ecrou sur un 1100 de 86 avec la rondelle frein de 92 ,c'est nickel
http://www.youtube.com/watch?v=x2QpkYz7Yqc