Forum airhuile

salut a tous
mon 91 a un bleme
le boitier fusible a crame au niveau fusible de phare sans faire peter le fusible
celui ci par contre chauffe beaucoup
je n'ai plus de plein phare
tout marche sauf plein phare

Et le courant, il passe a ce niveau, je veux dire tu as testé la continuité des fils en amont et en aval du fusibles plein phare?

Tu serai pas monté en 100W par hasard?

salut cieb

alors j' ai revu tout mon faisceau degainer regainer tout propre
un probleme est regler le plein phare est de retour

maintenant reste ce fusible qui chauffe pas mal
il fait meme un bruit comme une batterie en charge quand on colle son oreille

pour repondre a ta question j' ai pas de testeur et je ne suis pas monté en 100 watts

essaye en dérivant sur un porte fusible individuel !!!

porte fusible oxider. ca, ca ressemble au bruit d'un mauvais contact donc ca chauffe

salut il est fondu le plastique tout autour du fusible en faite
c'est survenu en roulant ca pourrait venir du regulateur dans l'alternateur ?

Je pense pas que ça vienne du regulateur. Plus comme dit speedtof d'un mauvais contact donc ça chauffe.
Le regulateur (et les cosses qui le relient au faisceau) deguste quand la batterie est déchargée notamment.
Et c'est vrai qu'essayer en derivant le fusible me semble pas mal.

comment puis je m'y prendre pour faire ca ?